📽️З нагоди прийдешнього 90-річчя Дарницького району, продовжуємо ділитися захоплюючими фактами про Дарницю! Залізнична станція Дарниця, стратегічно важлива частина Південно-Західної залізниці, відіграла ключову роль в історії транспортної інфраструктури України. Створена в червні 1870 року шляхом об’єднання кількох залізничних ліній, ця залізниця стала першою великою залізницею в Росії, охоплюючи значну частину країни. Її довжина становила 2167 кілометрів, що складало близько 10% від загальної залізничної мережі того часу. Офіційне відкриття руху Південно-Західною залізницею відбулося 7 червня (26 травня) 1870 року. З Києва вирушив перший потяг, який прибув до Бірзули (сучасний Котовськ) наступного дня. Це свідчить про значні масштаби та важливість цього інфраструктурного проекту.

У період з 1890 по 1894 рік було започатковано залізничне сполучення Київ-Вороніж. Важливим етапом стало будівництво залізничної станції Дарниця в 1899 році. Це дозволило потягам Київ-Полтава, які почали курсувати в 1901 році, зупинятися на цій станції. У період з 1914 по 1917 рік відкрилася залізнична лінія Дарниця-Чернігів, що сприяло розширенню транспортної мережі та збільшенню сполучення регіону. З появою станції Дарниця, навколо неї почали селитися залізничники та їхні родини. Спочатку селище виникло з північного боку залізниці (Стара Дарниця), а потім — з південного (Нова Дарниця), що стало початком формування сучасного Дарницького району. Розвиток залізничної станції Дарниця тісно пов’язаний з розбудовою житлових районів навколо неї, формуючи важливий історичний та соціальний контекст. Ці історичні факти підкреслюють важливість залізниці Дарниця в розвитку Києва та прилеглих територій. Сьогодні Дарниця залишається важливим транспортним вузлом, продовжуючи свою історію та вплив на життя мешканців району.

За матеріалами: сайт «Ліски»

#Дарниці90