Глобальні, Машини, Світові новини
Jetour Zongheng G700 PHEV: гібридний позашляховик з Китаю
Jetour Zongheng G700 PHEV вирізняється брутальним дизайном та відмінними характеристиками, що робить його привабливим вибором для шанувальників потужних позашляховиків. Цей новий гібридний позашляховик, на який відкриті попередні замовлення у Китаї, здатен долати водні перешкоди глибиною до 970 мм, що свідчить про його позашляхові можливості. Крім того, Jetour Zongheng G700 PHEV вражає низькою витратою пального, що є важливим фактором для багатьох покупців.
Габарити Jetour Zongheng G700 PHEV вражають: довжина – 5198 мм, ширина – 2050 мм, висота – 1956 мм. Колісна база становить 2870 мм, а максимальний дорожній просвіт досягає 320 мм, що забезпечує чудову прохідність. Дизайн екстер’єру Jetour Zongheng G700 PHEV характеризується брутальністю, прямокутними передніми фарами та широкою решіткою радіатора зі світловими елементами, що надає йому агресивного вигляду.
Задня частина автомобіля оснащена вертикальними ліхтарями, які можна програмувати для відображення різних візерунків або повідомлень, а також повноцінним запасним колесом, що підкреслює його позашляховий характер. Інтер’єр Jetour Zongheng G700 PHEV пропонує чотири посадочні місця, 15,6-дюймовий мультимедійний дисплей та інноваційну горизонтальну 35,4-дюймову цифрову панель приладів. Пасажири заднього ряду мають доступ до 17,3-дюймового дисплея на стелі та холодильника, а сидіння забезпечують вентиляцію, обігрів та масаж.
Jetour Zongheng G700 PHEV оснащений вдосконаленою системою допомоги водієві. Особливістю позашляховика є його здатність долати брід глибиною до 970 мм протягом 40 хвилин, при цьому інтер’єр стійкий до тиску води 20 кПа і швидкості течії 5 м/с. Силова установка Jetour Zongheng G700 PHEV є гібридною, що складається з 2,0-літрового турбованого бензинового двигуна та двох електромоторів. Сукупна потужність становить 751 к.с. та 795 Нм крутного моменту, забезпечуючи вражаючий розгін від 0 до 100 км/год за 4,6 секунди.
Середня витрата пального Jetour Zongheng G700 PHEV становить лише 1,39 літра на 100 км. Автомобіль оснащено блоком акумуляторних батарей 4C Shenxing від CATL, а запас ходу в змішаному режимі досягає 1400 км, що робить його ідеальним для тривалих поїздок. Позашляховик доступний для попереднього замовлення в Китаї.
Раніше китайська компанія Yangwang представила гіперкар U9, який встановив новий рекорд максимальної швидкості для серійних електромобілів, досягнувши 472,41 км/год на випробувальному треку в Німеччині. Також, за даними Інституту досліджень авторинку, у першому півріччі 2025 року українці активно купували китайські автомобілі, серед яких найпопулярнішими були певні моделі.
Jetour Zongheng G700 PHEV – це новий етап у розвитку гібридних позашляховиків, що поєднує потужність, прохідність та інноваційні технології.
Китайські автомобілі – інші новини
Раніше китайська компанія Yangwang оголосила про те, що її гіперкар U9 розігнався до 472,41 км/год, встановивши новий рекорд максимальної швидкості для серійних електромобілів. Рекорд встановили на високошвидкісному випробувальному треку Automotive Testing Papenburg, що розташований у Німеччині.
Крім того, стало відомо, що в першому півріччі 2025 року українцями було зареєстровано понад 6,3 тисячі нових і вживаних автомобілів китайського виробництва. В Інституті досліджень авторинку назвали найпопулярніші моделі в Україні.


