День народження депутата Петра Волошина Жванецької громади
12.07.2025
Глобальні, Світ, Світові новини
Росія просить пом’якшити санкції щодо авіації: дефіцит запчастин
Москва наполягає на послабленні західних санкцій щодо своєї авіаційної промисловості, класифікуючи їх як “незаконні примусові заходи”. Російська Федерація звертається до ключових гравців авіаційної галузі з проханням пом’якшити обмеження, які стосуються постачання запасних частин для літаків та можливості перельоту над територією країн, що входять до санкційного пулу. За даними джерел, ці санкції суттєво обмежили доступ Росії до іноземних літаків та критично важливих компонентів.
Наслідком таких заходів є те, що російські авіакомпанії змушені шукати альтернативні, часто непрямі шляхи імпорту запчастин для свого парку, що складається з понад 700 літаків, переважно виробництва Airbus та Boeing. Ситуація ускладнюється забороною на польоти російських авіалайнерів у повітряному просторі країн Європейського Союзу та інших союзних держав.
Росія активно прагне до переговорів щодо послаблення санкцій, особливо стосовно запасних частин, наголошуючи на їхній вирішальній ролі для забезпечення безпеки польотів. Ці аргументи представлені регуляторним органам та делегатам на Міжнародній конференції цивільної авіації (ICAO Innovation Fair 2025), що проходить у Монреалі. Мотивацією для такого кроку, ймовірно, стало нещодавнє зняття американських санкцій з білоруської державної авіакомпанії “Бєлавіа”. У документах, поданих перед конференцією, Москва стверджує, що запроваджені санкції суперечать загальноприйнятим міжнародним нормам та правилам.
Слід зазначити, що Міжнародна організація цивільної авіації ООН раніше засуджувала Росію за порушення повітряного простору України та практику подвійної реєстрації літаків, що підкреслює складність відносин у сфері міжнародної авіації.
Потенціал відновлення авіаційного ремонту для Білорусі
Військовий експерт та виробник засобів радіоелектронної боротьби Анатолій Храпчинський висловив думку, що можливе зняття санкцій США з “Бєлавіа” може відкрити шлях для білоруських компаній до отримання необхідних запчастин для літаків західного виробництва. Це, в свою чергу, може опосередковано допомогти Росії у постачанні компонентів. Проте, наразі відсутня офіційна інформація про скасування санкцій, введених проти “Бєлавіа” у 2021 році. Незважаючи на це, європейські санкції залишаються чинними, обмежуючи польоти “Бєлавіа” в Європу та можливості ремонту літаків Boeing та інших західних моделей.
Ці події підкреслюють складну взаємодію між міжнародними політичними рішеннями та їхнім впливом на глобальну авіаційну галузь, особливо в контексті безпеки польотів та дотримання міжнародних норм. Росія продовжує шукати шляхи обходу обмежень, що ставить під сумнів стабільність міжнародних авіаційних відносин.
