Антидронові сітки з’явилися вже на багатьох ключових дорогах поблизу лінії фронту. Це ефективний спосіб покращити безпеку під час пересування військової техніки та особового складу. Проте, противник активно адаптується, навчаючись проривати ці перешкоди за допомогою дронів або облаштовуючи засідки на в’їздах та виїздах з укріплених ділянок. Про це повідомляють аналітики, вивчаючи тактичні зміни на полі бою.

Захисні сітки перетворюють дороги на своєрідні тунелі, створюючи безпечніші логістичні шляхи від смертоносних та точних ударів ворожих дронів. На жаль, як стало відомо, російські пілоти все ще знаходять шляхи обходу цих перешкод, націлюючись на українських солдатів. Іноді вони вдаються до хитрих тактик, встановлюючи пастки та очікуючи на слушний момент для атаки.

Запровадження таких сіток почалося на початку літа, коли російські дрони дедалі частіше почали атакувати ключові транспортні маршрути за лінією фронту. У деяких випадках саме ці сітки, зазначають експерти, захищають українських військових від новітніх російських дронів, які використовують оптоволоконне керування і не піддаються традиційним методам радіоелектронної боротьби. Подібно до рибальських сітей, мотузкові конструкції здатні спіймати дрон, заплутуючи його пропелери, коли він намагається наблизитися до цілі.

“Сітки над дорогами — це один із найновіших методів, яким Україна та Росія адаптують свою протидію дронам, насиченим вибухівкою, які заполонили поле бою і стали головним інструментом знищення на цій війні. Обидві армії також модифікували свої транспортні засоби, встановлюючи на них подібні захисні сітки”, – йдеться у звіті.

Олексій, командир одного з підрозділів безпілотників Збройних Сил України, підтвердив, що антидронові сітки швидко поширилися. За його словами, у районі, де він несе службу, ще два місяці тому сітками були покриті лише окремі ділянки поблизу лінії фронту. “Зараз існує ціла мережа імпровізованих сітчастих тунелів на всіх основних дорогах між населеними пунктами — і навіть на деяких вулицях у селах — розташованих за 10 кілометрів від лінії зіткнення”, – зазначив він, підкресливши ефективність таких інженерних рішень.

Однак, варто визнати, що сітка не є абсолютною гарантією безпеки. Олексій вказав на наявність прогалин, де російські пілоти можуть спробувати маневрувати своїми дронами, щоб обійти захист, хоча для цього їм потрібні неабиякі навички. Крім того, керовані оптоволокном дрони мають обмеження щодо довжини кабелю та його наявності.

“Але російські пілоти все ж знаходять способи прорватися, іноді приземляючи дрони на узбіччі дороги та чекаючи у засідці, поки повз проїдуть українські транспортні засоби. Це схожий стиль атаки на саморобні вибухові пристрої, з якими регулярно стикалися американські та союзні сили на Близькому Сході, але з тією відмінністю, що ця загроза може активно переслідувати ціль”, – додали автори.

Як дороги накривають сітками

Нагадаємо, що нещодавно у ЗМІ вже демонстрували, як виглядають дороги в районі Краматорська, накриті антидроновими сітками. Судячи зі знімків, дороги захищені сітками на протяжності багатьох кілометрів. Вони натягнуті на опори, встановлені обабіч доріг.

Вас також можуть зацікавити новини: