Стратегічне підприємство, яке управляє всією газотранспортною системою України та від якого напряму залежить, чи буде в домівках українців газ та тепло, вже більше ніж півроку функціонує без повноцінного керівника. Хоча конкурс на посаду голови оголосили ще на початку лютого, компанією в статусі виконуючого обов’язки досі керує Владислав Медведєв.

Основна причина такої тривалої затримки – спроби спочатку колишнього міністра енергетики, а тепер і нової очільниці Міненерго поставити на чолі "Оператора ГТС" людину, яка буде повністю контрольована та лояльна до відомства.

Мова йде про Оксану Кривенко, колишню голову Національної комісії, що здійснює регулювання у сферах енергетики та комунальних послуг (НКРЕКП). З травня вона очолює регуляторний напрям в "Операторі ГТС", що викликає питання щодо об’єктивності конкурсного відбору.

Спочатку конкурс на посаду керівника "Оператора ГТС" виглядав цілком стандартно: було оголошено конкурс, проведено відбір кандидатів, сформовано шорт-лист із п’яти фіналістів, серед яких наглядова рада компанії мала визначити переможця. Вже у квітні медіа повідомляли, що "Оператора ГТС" очолить саме Кривенко, адже її кандидатуру активно лобіював тодішній міністр енергетики.

Однак, далі процес почали значно уповільнювати. Спочатку це пояснювали необхідністю доукомплектувати наглядову раду компанії, процес якої завершився лише в липні. Згодом вибухнув скандал через ініційовані Міненерго зміни до статутів "Укренерго" та "Оператора ГТС", що викликало значний суспільний резонанс та зупинило процес ухвалення важливих рішень.

Джерела в уряді стверджують, що у планах Міненерго – подальше затягування конкурсу до моменту, поки суд не "виведе" Кривенко з-під кримінальної справи. Інтересанти процесу вірять, що це станеться вже найближчим часом. Якщо такий сценарій реалізується, шлях до її призначення в стратегічно важливе підприємство буде остаточно відкритим.

Однак очевидно, що на чолі компаній такого масштабу має стояти не "зручна" та контрольована особа, а справді професійна та компетентна людина. Досвід роботи попередніх керівників вже продемонстрував, чим закінчуються подібні кадрові ігри та політичні компроміси.

Ба більше, такі дії фактично нівелюють саму суть корпоративної реформи: наглядова рада на папері існує, але де-факто не здатна ухвалювати важливі рішення самостійно, що підриває її ефективність.

"Оператор ГТС" вже давно потребує повноцінного керівника, адже проблем в компанії накопичилося більш ніж достатньо: від операційних питань щодо підготовки до опалювального сезону до стратегічних рішень, які мають визначити майбутнє компанії на роки вперед.

Практика кулуарних домовленостей робить компанію менш прозорою та серйозно підриває її репутацію в очах міжнародних партнерів. В результаті не тільки окремі компанії, а весь енергетичний сектор України ризикує втратити підтримку фінансових інституцій та суттєво ускладнити залучення зовнішньої допомоги, яка зараз є критично необхідною для стабільності країни.