Стан доріг – це не лише питання комфорту, а насамперед безпеки та логістики, яка в нинішніх умовах є критично важливою. Саме тому розмова з керівниками профільних служб та представниками громад на апаратній нараді була зосереджена на конкретних прикладах.

Маємо чесно говорити про виклики: обмежене фінансування та критичний стан окремих ділянок вимагають від нас не просто роботи, а стратегічного підходу. Не всі територіальні громади зараз мають фінансову спроможність у межах співфінансування з Агентством місцевих доріг спрямовувати кошти на ремонти. Область не залишить громади наодинці з проблемами. Будемо допомагати там, де ресурсів об’єктивно не вистачає, але підхід до розподілу коштів радикально зміниться. До прикладу, якщо громада надає список пріоритетних доріг, вона має чітко пояснити, чому саме ці ділянки є критичними – через логістику, соціальні маршрути чи безпеку.

Також заслухав доповідь начальника патрульної поліції Полтавщини Сергія Варави. Він вказав на ділянки з найбільшою концентрацією ДТП. Саме там, де стан дорожнього покриття загрожує життю людей, маємо зробити першочерговий ямковий ремонт. В.о. начальника Служби відновлення та розвитку інфраструктури у Полтавській області Володимир Шарай запевнив, що до кінця тижня усунуть проблему ямковості основної артерії М-03. Пошкодження покриття, зокрема, виникають через надмірну вагу вантажів великогабаритного транспорту. Це питання вже сьогодні планую обговорити з керівництвом Укртрансбезпеки. Окреме доручення отримало Агентство місцевих доріг. Доповіді підрядників мають на 100% збігатися з реальною ситуацією на об’єктах, а кожен пункт контракту має бути виконаний.

Минулого року, попри те, що основний фінансовий ресурс країни спрямований на оборону, область змогла забезпечити стабільний проїзд ключовими шляхами. На утримання автодоріг загального користування місцевого значення в регіоні з державного, обласного бюджетів і резервного фонду держбюджету було використано 735,1 млн грн. Завдяки цьому відремонтували 626,6 тис. м² асфальтобетонного покриття. Виконано ремонт автошляхів за важливими логістичними маршрутами: Миргород – Хорол, Нові Санжари – Нехвороща, Н-12 – Мала Рублівка – Рунівщина – М-03, Білопілля – Терни – Липова Долина – Гадяч, Н-08 – Чорнобай – Хрестителеве – Оржиця – Лубни, об’їзна дорога м. Лохвиці, Велика Рублівка – Чутове. Більшість цих доріг вдалося відремонтувати завдяки співпраці з народними депутатами. У поточному році цей темп необхідно втримати, попри всі труднощі.

Цього року розробляємо орієнтовні плани ремонту автомобільних доріг місцевого значення, виходячи з реальних фінансових можливостей. Наразі окремі тергромади вже ухвалили офіційні рішення про спрямування 34,1 млн грн. Підкреслюю – підтримка з обласного бюджету буде спрямована лише туди, де громада готова до партнерства та може обґрунтувати критичну необхідність робіт.

Наша мета – раціонально використати кожну гривню, аби гарантувати жителям Полтавщини безпечне пересування дорогами області.