Експерт з пального Дмитро Льоушкін наголошує на важливості вибору якісного пального для забезпечення довговічності двигуна автомобіля. Він рекомендує утримуватися від заправок на немережевих автозаправних станціях, де ризик придбати неякісний бензин сягає 85%. За словами Льоушкіна, таке паливо, яке часто називають “бодягою”, виробляється на міні-нафтопереробних заводах із додаванням значної частки спирту (30-40%) з метою здешевлення. Вартість такого “пального” може становити 30-40 гривень за літр, тоді як якісний бензин коштує близько 52 гривень за літр. При цьому обидва продукти продаються під загальною назвою “бензин”.

Використання низькоякісного пального має серйозні наслідки для двигуна. Льоушкін пояснює, що високий вміст сірки у такому паливі призводить до утворення сірчаної кислоти внаслідок хімічних реакцій. Сірчана кислота руйнує металеві компоненти, зокрема систему вихлопу та каталізатори. Крім того, вона негативно впливає на двигун та його поршневу групу, хоча ці процеси можуть зайняти певний час – від року до двох.

Водночас, експерт не радить необдумано купувати і преміальні види бензину, вважаючи це економічно недоцільним. Він зазначає, що часто ці бензини містять лише незначну кількість миючої добавки, яка додається у пропорції на кшталт “відро на бензовоз”. Ефективність таких добавок у очищенні двигуна залишається сумнівною, і жодних реальних доказів їхньої дії не існує.

Щодо загальної ситуації на ринку пального в Україні, заступник голови правління НБУ Сергій Ніколайчук прогнозує відсутність суттєвого зростання цін на пальне до кінця поточного року. Однак, Дмитро Льоушкін висловлює іншу думку. Він прогнозує значне подорожчання бензину та газу в Україні, якщо Сполучені Штати запровадять оголошені санкції проти імпортерів російської нафти. За його оцінками, ціни на бензин та дизельне пальне можуть зрости приблизно на 10 гривень за літр, а автогаз – на 5 гривень за літр.

Дотримання рекомендацій експертів допоможе водіям уникнути зайвих витрат та продовжити термін служби своїх автомобілів, обираючи оптимальне співвідношення ціни та якості пального.