Окупаційна влада так званої «ЛНР» лише зараз «помітила» зростання цін і брак бензину, який триває вже понад два місяці. Замість визнати системну паливну кризу в Росії та зупинку низки НПЗ, гауляйтер вирішив звинуватити у проблемах «організаторів спекулятивних схем» та доручив вжити «заходів стабілізації». При цьому окупанти заявили, що дефіцит «створено штучно», а не пов’язаний із реальними перебоями постачання.

Про це повідомив начальник Луганської обласної військової адміністрації Олексій Харченко. Він наголосив, що ця паливна криза негативно впливає на життя цивільних та ускладнює логістику в регіоні. Відсутність стабільного постачання бензину є свідченням неефективного управління та колапсу інфраструктури на окупованих територіях. Ситуація з пальним в «ЛНР» є прямим наслідком загальноросійських проблем з нафтопереробними заводами, які не можуть задовольнити внутрішній попит.

Крім того, загарбники погрожують блокувати інтернет-контент, де мешканці розповідають про відсутність бензину на АЗС, фактично намагаючись придушити будь-які згадки про провал окупаційного управління. Це є типовою тактикою приховування реальних проблем та створення видимості контролю над ситуацією. Ігнорування скарг та спроби цензури лише поглиблюють недовіру населення до окупаційної влади.

Паралельно окупанти посилюють тиск на автовласників: до 1 січня вони зобов’язані замінити українські реєстраційні документи, номерні знаки та водійські посвідчення на російські. З 2026 року транспорт, який не пройшов перереєстрацію, окупаційна влада вважатиме «іноземним товаром», що означатиме обкладання митними процедурами. Для оформлення необхідним є російський паспорт. Цей крок є частиною політики примусової паспортизації та інтеграції окупованих територій до Російської Федерації, що також створює додаткові труднощі для місцевих мешканців, особливо тих, хто не має російського громадянства.