“Російська логістика повністю залежить від залізниці. Це історично сформована залежність, яка триває не одне покоління. І поки ця залізниця функціонує безперебійно, вона є їхньою значною перевагою. Фактично, за допомогою поїздів можна транспортувати значно більше вантажів за одиницю часу та за менші кошти, ніж використовуючи колісний транспорт. Тому залізниця є для них абсолютним пріоритетом, адже її справне функціонування забезпечує величезний потік ресурсів, необхідних для фронту”, – зазначив Дикий.

Він підкреслив, що залізниця для Російської Федерації становить ключовий елемент військової логістики. Таким чином, головне завдання України – виявляти найуразливіші ланки цієї системи, чим зараз активно займаються Збройні сили України.

“Це вже не поодинокі акції, а системна робота, яка базується на глибокому розумінні функціонування російської залізниці та виявленні ділянок з найменшим дублюванням. Саме там будь-який збій у роботі призводить до зупинки не одного ешелону, а десятків, якщо не сотень. Найбільш ефективним є виведення з ладу ключових вузлів, таких як тягові підстанції, що змушує переходити з електричної тяги на менш ефективні види транспорту, або ж руйнування мостових переходів. Такі дії вже призводять до того, що російські воєнкори скаржаться на відсутність снарядів або їхню затримку з доставкою. А тим часом українські захисники точно знають, як протидіяти російській артилерії”, – додав Дикий.

Крім того, він висловив припущення, що Україна буде нарощувати масштаби таких ударів у майбутньому, що суттєво зменшить боєздатність російської армії. Дикий також зазначив, що російська сторона припустилася стратегічної помилки, побудувавши залізничну магістраль на тимчасово окупованій південній частині України. Він пояснив це так:

“Хоча вони й проклали цю залізницю і активно її використовують, але з огляду на надзвичайно малу відстань до лінії фронту, перевезення поїздів цією ділянкою стає справжньою “російською рулеткою”. Потяги стають прямою мішенню для ударів через лінію фронту, і так буде й надалі, оскільки їхнє розташування є надто небезпечним”.

Удари по російській залізниці: що відомо

25 липня українські Сили оборони здійснили успішні удари за допомогою систем HIMARS по місцях дислокації російських окупаційних військ та об’єктах залізничної інфраструктури в тимчасово окупованому Донецьку. Пізніше в мережі з’явилося відео, яке зафіксувало наслідки влучань, зокрема стовпи диму.

27 липня було зафіксовано атаку дронів на території Російської Федерації, а саме у Волгоградській області. За наявною інформацією, внаслідок цієї атаки було серйозно порушено електропостачання залізниці.

Вас також можуть зацікавити новини: