У Миколаєві відбулася важлива нарада, присвячена підготовці до літнього сезону 2025 року у сфері вітрильного спорту та маломірного судноплавства. На зустрічі представники водної галузі міста обговорили ключові аспекти, спрямовані на забезпечення безпеки та розвитку судноплавства в регіоні. Серед основних питань – підготовка водних акваторій та прибережних зон, інвентаризація причальних споруд, а також адаптація до нових законодавчих ініціатив.

У нараді взяли участь перший заступник міського голови Віталій Луков, віцемер Юрій Андрієнко, експерти Миколаївської міської ради, представники Миколаївської ОВА, баз стоянок Миколаєва, члени Експертно-громадської ради та місцеві яхтсмени. Обговорення підкреслило важливість збереження здоров’я та безпеки мешканців, особливо з огляду на поточну ситуацію.

👉 «З весною пов’язані багато гарних надій, зокрема й надії миколаївців на можливість користуватися річкою. Ми повинні враховувати сучасний стан речей, оскільки найперша наша мета — це збереження здоров’я і життя людей», — зазначив Віталій Луков.

Ініціатором зустрічі виступила Експертно-громадська рада виконавчого комітету Миколаївської міської ради. Керівник ради Артем Ващиленко нагадав про історичне значення Миколаєва як міста, що вперше в Україні прийняло програму розвитку маломірного судноплавства, підкресливши пріоритетний характер розвитку водної галузі.

👉«Під час війни, враховуючи всі обмеження і безпекову ситуацію, місто продовжує працювати над стратегічними перевагами: відновленням судноплавства, перспективами цього напрямку і потребами баз стоянок судновласників. Розвиток маломірного судноплавства та відповідного сервісу знайшло своє відображення в стратегії розвитку міста Миколаєва до 2027 року, яка була минулого року прийнята міською радою. Сьогодні це є мейнстрімом міської політики розвитку. Також стратегія знайшла своє відображення в майстерплані. Йдеться про мережу баз стоянок, про запроектовану мережу причальних споруд і водних пасажирських маршрутів, які вже зараз запроектовані в майстерплані як напрямки розвитку міста Миколаєва в процесі відновлення. Одним з таких яскравих проектів, навколо якого точиться багато дискусій, є створення муніципального яхтклубу — концепція «Аквапорт Миколаїв», – сказав Артем Ващиленко.

Голова Миколаївської регіональної платформи реформ Валерій Вєтров акцентував увагу на необхідності врахування змін у законодавстві та поточних ризиків при експлуатації баз стоянок та відкритті навігації, особливо з огляду на безпеку. Він зазначив, що бази стоянки працюють цілодобово, навіть коли судна не виходять на воду, і систематизація допомоги у відновленні роботи є ключовим завданням.

👉 «Ми розуміємо, що бази стоянки функціонують постійно 24/7, незважаючи на те, що флот на воду не виходить. Тому систематизація допомоги у запуску роботи, з можливістю або без можливості виходу на воду — це є завданням сьогоднішнього дня, — сказав Валерій Ветров. — Зміни полягають у тому, що відкривати сезон буде ОВА. Бази стоянки погоджують роботу з морською адміністрацією».

На нараді було визначено доступну для навігації акваторію в межах міста, де дозволено проведення регат та інших змагань. Однак, перед виходом в акваторію необхідно отримати дозвіл місцевої влади. Також встановлено заборону на перебування в акваторії у вечірній та нічний час.

Важливим питанням стала інвентаризація причальних споруд, яка потребує значних фінансових вкладень для забезпечення їх ефективності, безпеки та відповідності технічним вимогам. Окремо обговорювалося затвердження правил судноплавства, де спостерігається прогрес, і представникам водної галузі було запропоновано долучитися до розробки розділу, що стосується специфіки регіонального судноплавства.

Підсумовуючи, зустріч продемонструвала позитивні перспективи для відновлення навігації та вітрильного спорту в Миколаєві, незважаючи на поточні виклики та обмеження.