Роман Старовойт, фото: РИА Новости

Новина про загадкову загибель колишнього міністра транспорту Російської Федерації, Романа Старовойта, сколихнула інформаційний простір. Його тіло було виявлено в особистому автомобілі в Одинцовському міському окрузі, що на Московщині, у день його відставки. Ця подія викликала широкий резонанс, особливо з огляду на обставини, що супроводжували звістку про смерть. За даними, що поширюються у телеграм-каналах, попередньою версією загибелі Романа Старовойта є самогубство, що додає трагічності та загадковості цій історії. Правоохоронні органи підтвердили факт смерті та виявили вогнепальне поранення, розпочавши розслідування для з’ясування всіх обставин.

Поряд з тілом, за інформацією з відкритих джерел, була знайдена вогнепальна зброя. Це стало ключовим фактором для попередньої версії про добровільний відхід з життя. Проте справжні причини, які могли б підштовхнути високопосадовця до такого кроку, залишаються предметом пильної уваги. Основним мотивом, який розглядають слідчі та аналітики, є ймовірна причетність Романа Старовойта до серйозної кримінальної справи. Ця справа стосується значних порушень під час масштабного будівництва фортифікаційних споруд у прикордонній з Україною Курській області.

За наявною інформацією, підпис Романа Старовойта стоїть під рішенням оперативного штабу регіону, яке дозволило місцевій корпорації розвитку витратити колосальну суму в 19 мільярдів рублів. Більше того, це рішення надавало корпорації право самостійно визначати субпідрядників, що створює широке поле для потенційних корупційних схем та розкрадань. Такий рівень повноважень без належного контролю міг призвести до значних фінансових зловживань, які зараз, ймовірно, і стали об’єктом розслідування.

Крім будівельних проектів, правоохоронці також ретельно перевіряють можливу причетність Романа Старовойта до інших сфер, де могли відбутися порушення. Зокрема, йдеться про закупівлі медикаментів для лікарень Курської області. Неефективність або корупція у цій сфері могла мати катастрофічні наслідки для системи охорони здоров’я регіону та його мешканців. Ще одним проблемним питанням є так звана “провальна транспортна реформа” в Курську. У рамках цієї реформи не було здійснено капітальний ремонт трамвайних колій, а також не поставлено нові трамвайні вагони, що призвело до погіршення якості громадського транспорту та значних незручностей для жителів міста.

Слідство активно працює над збором доказів. Важливою частиною цього процесу є свідчення ключових фігур. Так, колишній очільник Курської області Олексій Смирнов, який вже заарештований у справі про розкрадання одного мільярда рублів, дав свідчення, що можуть бути критично важливими для справи Старовойта. Аналогічні свідчення надали колишній генеральний директор корпорації розвитку Володимир Лукін та ексдепутат Максим Васильєв, який займався будівельним бізнесом. Обидва цих фігуранти наразі перебувають у слідчих ізоляторах, що підкреслює серйозність звинувачень та масштаб розпочатих розслідувань. Їхні показання можуть пролити світло на справжні масштаби ймовірних корупційних схем та роль у них Романа Старовойта.

Звільнення Романа Старовойта з посади міністра транспорту Російської Федерації відбулося вранці 7 липня за особистим розпорядженням президента РФ Володимира Путіна. Це рішення сталося буквально за кілька годин до виявлення його тіла. Такий збіг обставин лише посилює припущення про зв’язок між відставкою та обставинами його загибелі, можливо, вказуючи на прагнення уникнути публічного скандалу або подальших юридичних наслідків. Загадка смерті ексміністра Романа Старовойта залишається в центрі уваги, і подальше розслідування має розкрити всі деталі цієї складної та трагічної події.