Іршавська Отг
До 1 вересня планують завершити роботи зовнішньої частини мосту в Іршаві, внутрі…
До 1 вересня планують завершити роботи зовнішньої частини мосту в Іршаві, внутрішню – продовжать ремонтувати
Читати повністю 👇
https://gromada.org.ua/gromada/irshavska/news/1754407115/
Вчора, 5 серпня 2025 року, проїжджу частину центрального мосту чехословацького періоду в Іршаві залили бетоном. Зібралося чимало іршавчан, фотографували, випитували.
Й не дивно, ремонт іршавського мосту в ТОПі тем останні три місяці. З чим тільки не приходили до міськради, що тільки не писали та не знімали для соцмереж. Людей цікавить все: чому міст ремонтує не закарпатська фірма, чому ремонтники палять і розмовляють по телефону, чому «штікатурка» не така, останній шедевр «Чому міст обрізали по боках?!» Хочеться сказати одне: коментарі писати легше, ніж ремонтувати у спеку міст. Тому диванним «експертам» й «експерткам» порада: дорогі іршавчани (й не тільки), цінуйте те, що роблять для вас інші. В цій ситуації – ТОВ «Санторіс» з Києва, яке має чималий досвід саме з будівництва та ремонту мостів по всій Україні.
Наразі тільки факти. Три місяці тому ТОВ «Санторіс» із столиці розпочало капітальний ремонт центрального мосту в Іршаві. Що вдалося зробити за цей період і що ще заплановано, цікавимося у виконроба згаданого ТОВ Анатолія Дудки.
Зроблено:
Демонтовано асфальто – бетонне покриття проїжджої частини та тротуарів;
демонтовано клепані перила, які повезли для відновлення в Київ. Корозія їх майже зруйнувала, але їх вдалося відреставрувати, й привезти в Іршаву;
оновлено повністю бокові арки, збито слабкий бетон, проведено піско-струменеву обробку;
демонтовано ізоляцію на тротуарах;
демонтовано ізоляцію і вирубано слабкий бетон із проїжджої частини;
оновлено вирви для мосту, куди стікатиме вода з проїжджої частини;
по боках демонтовано так звані захисні металеві фартухи, які прогнили;
повністю заармовано проїжджу частину мосту;
встановлено водовідвідні лотки;
встановлено опалубку деформаційного шва (тимчасова конструкція, яка утримує бетон у формі деформаційного шва під час його твердіння).
Які роботи попереду:
За кілька днів буде монтування нових деформаційних швів, які вже привезли, щоб захистити від руйнування покриття при виникненні зрушень або механічних впливів (рух авто, до прикладу);
доведення до кінця робіт на правій арці, яку вже оббили піскоструєм: нанесення штукатурки. Внутрішні поручні буде зроблено, як на арці зліва – спилено, відремонтовано, встановлено заново й погрунтувано, потім фарбування в сірий колір;
буде дороблено тумбу з одного й іншого боку;
4 дні необхідно, щоб затвердла бетонна суміш, потім робитимуть ізоляцію;
після ізоляції буде фарбування мосту, який буде сірого кольору;
встановлення з оцинкованого металу фартухи з обох боків мосту (це щось на зразок відливів на підвіконні);
встановлення перильного огородження (ще один раз прогрунтують) з обох боків;
мощення бруківкою (не встановлення асфальту) проїжджу частину мосту, як у чехословацький період. Асфальт буде тільки на тротуарах.
Освітлення мосту
Після всіх робіт розпочнуться роботи із встановлення освітлення мосту, за справу візьмуться електрики (виконуватиме ці роботи спеціалізована фірма).
Ситуація із внутрішньою частиною споруди
Окремі роботи вже зроблено. Є ділянки на нижній частині прогонової будови мосту, що теж потребують ремонту. Там давно встановлено риштування. Зробимо піско-струменеву обробку, потім поштукатуримо й пофарбуємо.
Які матеріали використовуються
Високоякісні переважно українського виробництва. Ті, які не виробляють в Україні або їх нема на ринку, закуповуються за кордоном.
Коли завершиться ремонт мосту? На початку робіт йшлося про три місяці
В суботу огляд робили проєктанти й представники технагляду. Налаштовуємося на те, що до 1 вересня роботи зовнішньої (верхньої) частини мосту буде завершено. Все для того, аби діти могли спокійно піти до школи. А от роботи внутрішньої частини продовжимо й після 1 вересня, але це не заважатиме руху по мосту.
Нагадаємо, що ремонт мосту в Іршаві виконує ТОВ «Санторіс», яке виграло тендерні процедури. Замовником робіт є ДП «Служба місцевих автомобільних доріг у Закарпатській області», на балансі якого й перебуває ця споруда. Ремонт мосту – спільний проєкт фінансування з обласного та співфінансування з міського бюджетів.
Фото зроблено в період з 24.06 до 4.08.2025 року
Фотохронологію ремонту можете глянути за посиланням:
https://irshavaotg.gov.ua/news/1746112824/
https://irshavaotg.gov.ua/news/1749471251


