Під час вибору нового автомобіля, окрім дизайну та функцій, вирішальним фактором для багатьох є його надійність та довгострокова вартість володіння. Алан Гельфанд, механік з багаторічним стажем, ділиться своїми міркуваннями щодо електромобілів, наголошуючи на причинах, чому він сам уникає їх купівлі. Він зауважив, що хоча електромобілі набирають обертів як екологічніша альтернатива, він особисто ще не готовий перейти на них.

Найбільшою проблемою, на думку експерта, є акумулятор. На відміну від бензинових автомобілів, які за належного обслуговування можуть проїхати сотні тисяч кілометрів, акумулятори електромобілів з часом втрачають свою ємність. Вартість заміни такого акумулятора може коливатися від 12 000 до 20 000 доларів, що є значною сумою, яка лягає на плечі власника, коли оригінальний елемент живлення починає здавати.

За даними Geotab, акумулятори електромобілів зазвичай служать від 15 до 20 років, проте їхня ємність щорічно зменшується приблизно на 1,8%. Гельфанд підкреслює, що така заміна може коштувати як перший внесок за новий автомобіль, що є значним фінансовим тягарем для багатьох автовласників.

Крім того, існує проблема з ремонтом. Якщо бензинові автомобілі надають механікам повний доступ до своїх систем, то програмне забезпечення електромобілів часто захищене. Це ускладнює діагностику та ремонт для незалежних СТО, змушуючи власників покладатися виключно на дилерів, що може призвести до збільшення термінів ремонту та вищих цін на запчастини та послуги. Обмеженість доступу до програмного забезпечення також може вплинути на швидкість та якість обслуговування.

Поширеною помилкою є думка, що електромобілі не потребують обслуговування. Гельфанд спростовує це, зазначаючи, що вони все одно вимагають регулярної перевірки гальм, ротації шин, ремонту підвіски та обслуговування системи охолодження. Через більшу вагу акумуляторів та специфіку шумозахисної конструкції, шини електромобілів зношуються вдвічі швидше, ніж у традиційних авто.

Інші поради автоекспертів

Раніше експерт рекомендував найкращий вживаний автомобіль – MINI Clubman Cooper. Сестринська модель Clubman, Mini Cooper, за його словами, не має рівних серед конкурентів на вторинному ринку.

Також фахівці пояснювали, що робити, аби уникнути запотівання вікон у машині. Була відзначена ефективність картоплі завдяки крохмалю, який утворює захисну гідрофобну плівку.

Вас також можуть зацікавити новини: