З метою збереження та попередження руйнувань автомобільних доріг загального користування державного значення під час весняного відтавання ґрунтів земляного полотна Службою відновлення та розвитку інфраструктури у Чернігівській області буде вводитись обмеження на рух вантажного транспорту з 15 березня 2025 року.

З метою забезпечення безпеки та збереження дорожнього покриття, запроваджуються тимчасові обмеження для вантажного транспорту. Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Чернігівській області інформує про зміни у русі транспорту, що вступають в силу з 15 березня 2025 року. Це необхідно для захисту доріг від можливих пошкоджень в період весняного відтавання ґрунтів.

Обмеження стосуються транспортних засобів, загальною масою понад 24 тонни та навантаженням на вісь понад 7 тонн. Такі заходи спрямовані на мінімізацію ризику руйнування дорожнього покриття, особливо в період, коли земляне полотно найбільш вразливе.

Обмеження будуть поширюватись на низку доріг державного значення в межах Чернігівської області. Це необхідно для забезпечення довговічності дорожньої інфраструктури та безпеки дорожнього руху.

Перелік доріг, на яких будуть діяти обмеження:

Н-27 Чернігів – Мена – Сосниця – Грем’яч (на всій протяжності);

Н-28 Чернігів – Городня – Сеньківка (на всій протяжності ); Р-56 Чернігів – Пакуль – КПП “Славутич” (на ділянці км 10 – км 50 від а/дороги М-01 до кордону з Білоруссю) та під’їзд до м. Славутич (на всій протяжності);

Р-65 КПП “Миколаївка” – Семенівка – Новгород-Сіверський – Глухів – КПП “Катеринівка” (на всій протяжності в межах Чернігівської області.);

Р-67 Чернігів – Ніжин – Прилуки – Пирятин (на ділянці км 0 – км 66); Р-68 Талалаївка – Ічня – Тростянець – Сокиринці – /Н-07/ з під’їздом до заповідника “Качанівка” (на всій протяжності);

Р-69 Київ – Вишгород – Десна – Чернігів (на всій протяжності); Р-82 Сосниця – Короп – /М-02/ (на всій протяжності);

Р-83 Славутич – Любеч – Ріпки – /М-01/ – Городня – /Н-28/ – Сновськ – Корюківка – Семенівка – Костобобрів – Чайкине – /Н-27/ (на всій протяжності).

Варто зазначити, що обмеження стосуються транспортних засобів загальною масою понад 24 тонни та навантаженням на вісь понад 7 тс – на всіх територіальних автомобільних дорогах загального користування державного значення. Виключення становлять ділянки доріг з цементобетонним покриттям: Прилуки – Ладан, а/д М-02 – Бахмач, а також під’їзди до м. Ніжин і м. Борзна.

Водночас, рух без обмежень буде здійснюватися автомобільними дорогами:

М-01 Київ – Чернігів – Нові Яриловичі;

М-02 Кіпті – Глухів – Бачівськ;

Н-07 Київ – Суми – Юнаківка;

Р-67 Чернігів – Ніжин – Прилуки – Пирятин (на ділянці км 89 – км 189);

Р-61 Батурин-Конотоп-Суми;

Крім того, рух без обмежень передбачено на під’їздах до міст:

м. Прилуки (від автодороги Н-07, від смт. Ладан та з боку м. Пирятин);

м. Ніжин (від автодороги М-02); м. Борзна (від автодороги М-02);

м. Бахмач (від автодороги М-02).

Важливо підкреслити, що введені обмеження не застосовуються до певних категорій транспорту. Це зроблено з урахуванням потреб оборони країни та забезпечення життєдіяльності населення. Обмеження не поширюються на:

• транспортні засоби, які здійснюють перевезення вантажів з метою їх використання для забезпечення обороноздатності держави за рішенням військового командуванням, в інтересах якого здійснюється таке перевезення;
• пасажирський транспорт загального користування, аварійні служби та транспорт, що використовується при ліквідації наслідків стихійних явищ або надзвичайних ситуацій;
• транспортні засоби дорожніх організацій, які виконують функції ремонту автомобільних доріг загального користування;
• транспортні засоби (великовагові), які здійснюють рух на підставі дозволів виданих відповідно до Постанови Кабінету Міністрів України від 18.01.2001 року № 30 та Постанови Кабінету Міністрів України від 27.06.2007 року № 879.

Служба відновлення та розвитку інфраструктури закликає перевізників заздалегідь планувати маршрути та враховувати введені обмеження при організації перевезень. Це допоможе уникнути незручностей та забезпечити своєчасну доставку вантажів.

Завчасне планування та коригування планів перевезень є ключовим фактором для забезпечення безперебійної логістики в період дії обмежень.