Китайські науковці, що працюють над створенням першої у світі повномасштабної випробувальної лінії вакуумного магнітного потяга, заявляють про успішне вирішення ключової технічної проблеми, яка стримувала реалізацію проєкту надшвидкісного транспорту Hyperloop.

Підкреслюється, що навіть мінімальні недоліки, такі як незначні нерівності котушок колії або деформації мостів, можуть викликати значну турбулентність усередині капсули. Ці поштовхи здатні перетворити плавну, високотехнологічну подорож на дискомфорт, навіть при майже повному вакуумі, необхідному для швидкісного транспорту, як Hyperloop.

Проте, китайські дослідники стверджують, що їм вдалося майже вдвічі знизити інтенсивність турбулентності. Це означає, що відчутні поштовхи стали менш вираженими, що робить подорож значно комфортнішою.

У той час, як проєкт Hyperloop зіткнувся з труднощами, Китай продовжує активно розвивати цей напрямок. Розглядаючи технологію магнітної левітації не тільки як спосіб транспортування, але і як базу для інших важливих розробок, включаючи економічні космічні запуски.

Hyperloop: що потрібно знати

Концепція вакуумного потяга Hyperloop, вперше запропонована інженерами Джеймсом Пауелом і Гордоном Денбі у 2003 році, базується на використанні магнітів і турбін для руху капсул на магнітній подушці з надзвичайною швидкістю всередині вакуумних труб.

Ідеєю зацікавились і почали активно впроваджувати багато компаній, а саме компанія The Boring Company оголосила про початок повномасштабних випробувань швидкісної транспортної системи Hyperloop.

У грудні 2023 року американська компанія Hyperloop One, яка розробляла систему швидкісного транспортування, припинила свою діяльність та продала активи. Незважаючи на це, дослідження в даній області продовжуються, і китайські вчені досягли значних успіхів у вирішенні ключових технічних проблем, що робить технологію Hyperloop більш реалістичною.

Вас також можуть зацікавити новини: