Дарницький, Життя, Суспільство
Київ: 1700 покинутих авто прибрано за пів року
За останні пів року в усіх десяти районах Києва було прибрано майже 1700 занедбаних або пошкоджених автомобілів. Це значний крок у напрямку покращення міського середовища та забезпечення безпеки мешканців. Проблема покинутих транспортних засобів на проїжджих частинах та у дворах створювала перешкоди для руху та становила потенційну загрозу, особливо для дітей. Після призначення на посаду було окреслено чіткий план дій щодо усунення цієї проблеми. Проведені заходи сприятимуть відновленню вільного доступу до територій та покращенню загального вигляду столиці.
Рішенням Ради оборони Києва, ухваленим у лютому-березні за моєю ініціативою, було розроблено ефективний алгоритм переміщення та утилізації таких автомобілів. Кожен район отримав чіткі завдання: оновити реєстр пошкоджених транспортних засобів, сформувати спеціальні комісії для роботи з власниками та видачі відповідних приписів. Було також визначено безоплатні майданчики для тимчасового зберігання автівок, що дозволило власникам отримати своє майно без додаткових витрат. Це створило прозорі та доступні умови для врегулювання питань, пов’язаних із занедбаними автомобілями.
На даний момент успішно вивезено на спеціалізовані майданчики 706 автомобілів. Ще 813 власників самостійно прибрали свої транспортні засоби, а 178 автівок були приведені до належного стану. Наразі триває процес остаточного вирішення питань щодо 55 автомобілів, де триває діалог між власниками та міською громадою. Райони також активно працюють над вирішенням ситуацій з великогабаритними транспортними засобами, яких залишилося кілька десятків. Крім того, близько п’яти десятків автомобілів не були прибрані через триваючі слідчі дії, пов’язані з воєнними злочинами, скоєними російською агресією проти столиці.
Міська адміністрація та районні державні адміністрації отримали близько 1000 звернень від громадян з детальними локаціями та фотографіями автомобілів, що потребували уваги. Кожне звернення було ретельно опрацьоване районними комісіями, і по кожному авто було прийнято обґрунтоване рішення. Серед них були й випадки відмови у вивезенні, адже деякі автомобілі були просто брудними, інші — старими, але на ходу. Всі ці фактори враховувалися під час прийняття рішень, щоб забезпечити справедливий підхід до кожного випадку. Громадська безпека та комфорт міського простору більше не повинні страждати через байдужість чи наслідки російської агресії.
Чи повністю вирішена проблема? Ні, адже ворожі атаки тривають, і майно киян продовжує зазнавати пошкоджень. Однак, нам вдалося суттєво змінити парадигму сприйняття та вирішення подібних проблем у Києві. Я очікую від районів повного звіту щодо виконання рішень Ради оборони та закликаю надалі звертатися, якщо громадський простір потребуватиме додаткової уваги та піклування. Наша спільна участь і небайдужість є запорукою сили та розвитку нашого міста.


