Влаштування у Сили безпілотних систем (СБС) – це процес, що вимагає відповідності певним критеріям. Важливими є спеціальність кандидата та його досвід. Проте, для залучення кваліфікованих фахівців, державі необхідно переглянути підходи до грошового забезпечення військовослужбовців. Про це розповів рекрутер з 6-го центру рекрутингу Сил безпілотних систем, Петро Конопля.

За словами Коноплі, кандидати мають можливість обирати підрозділ, де хочуть служити. Найчастіше, новобранці СБС обіймають посади, які відповідають їхнім навичкам та досвіду, набутим у цивільному житті. Це дозволяє ефективно використовувати потенціал кожного фахівця.

Рекрутер наголосив на важливості своєчасного звернення до рекрутингового центру. Він зазначив, що часто доводиться відмовляти тим, хто звертається вже перебуваючи у ТЦК або намагається уникнути покарання за правопорушення. Такі випадки, за словами Коноплі, є неприйнятними для СБС.

“Телефонували навіть із СІЗО. Людина думає, що можна звідти втекти до нас. От точно таких не беремо. Не беремо за скоєні важкі злочини. Ми можемо розглядати за якісь легкі, якщо вони закриті”.

Він виокремив дві основні причини, чому люди намагаються уникати армійських центрів рекрутингу. Перша – це страх опинитися на передовій у складі піхотного підрозділу. Кандидати побоюються висловити бажання служити у Силах безпілотних систем через страх бути направленими в піхоту.

 “Комусь боязко сказати, що він прийшов у Сили безпілотних систем, бо він боїться піти в піхоту, бо там дійсно страшно. Йому страшно сказати на співбесіді, що він хоче більш тилову посаду. Він спочатку каже: “Я можу пілотом, помічником пілота бути”. І коли я йому починаю пропонувати: “А ти не хочеш зайняти посаду кухаря? Слухай, ти останні три роки кухарем працював, у тебе це гарно виходить. У нас потрібні кухарі”. І він на мене дивиться, наче я жартую з нього, що це якась уловка. І найчастіше у нас люди займають ті посади, які вони вже займали, де в них досвіду багато”, – розповів він. Він також додав, що Сили безпілотних систем мають потребу у водіях бензовозів та фахівцях з їх ремонту.

Друга причина – це низький рівень грошового забезпечення. Конопля навів приклад розмови з потенційним військовим, який у цивільному житті отримує 50 тисяч гривень і утримує сім’ю. Армія ж може запропонувати йому значно меншу суму за службу на небойовій посаді.

“20 тисяч гривень заробляють на тиловій посаді. Ну от як йому – він заробляв 50, а зараз на 20 йти? І я вважаю, що державі, людям має бути соромно, що військовий отримує 20 тисяч гривень, а охоронець АТБ – 25”, – підкреслив Петро Конопля. Збільшення фінансування Сил безпілотних систем сприятиме залученню більш кваліфікованих кадрів.

Розвиток Сил безпілотних систем

Нагадаємо, що Сили безпілотних систем мають значну потребу у кадрах. Їм потрібно удесятеро більше військових, ніж є зараз. Це пов’язано з тим, що СБС – це новий підрозділ, створений менше року тому. Основна мета підрозділу – витіснення піхоти операторами безпілотників, що робить його стратегічно важливим для сучасної війни.

Вас також можуть зацікавити новини: