Глобальні
Мотоциклетні роти в ЗСУ: нова тактика на війні
Бійці відзначають, що мотоциклетні роти забезпечують швидку зміну позицій, але недостатній захист є проблемою. З’явилася перша в ЗСУ штурмова мотоциклетна рота у складі 425-го окремого штурмового полку “Скала”. Їх швидкість допомагає завдавати швидких ударів, перш ніж ворожі безпілотники їх виявлять.
У складі 425-го окремого штурмового полку “Скала” з’явилася штурмова мотоциклетна рота, яка стала першою у складі ЗСУ. За допомогою мотоциклів бійці можуть завдавати швидких ударів і зникати перш, ніж російські безпілотники встигнуть засікти їх.
Мотоциклетні роти – це новий підхід, який потребує оцінки ефективності на полі бою. Українські військові та експерти діляться думками щодо використання мотоциклетних рот у сучасних бойових умовах.
Що відомо про мотоциклетну роту
Бійці мотоциклетної роти наголошують на пошуку нових підходів для переваги над ворогом. Проте, існують і критичні зауваження щодо цього підрозділу, зокрема серед українських військових, стосовно ризиків, пов’язаних з використанням мотоциклів.
Використання мотоциклів може бути ризикованим, але обидві сторони шукають способи залишатися мобільними. На полігонах бійці відпрацьовують тактику дій у парах, де один керує мотоциклом, а інший веде вогонь.
Солдати використовують мотоцикли Forte Cross 300 Pro китайського виробництва, вартістю близько 1500 доларів. Ці моделі мають високий дорожній просвіт і здатні розвивати швидкість до 98 км/год.
Один з військових штурмової мотоциклетної роти зазначає: “Ти заходиш, вражаєш ціль і йдеш, перш ніж вони встигають зреагувати. Мотоцикли швидкі, легкі та надійні – це все одно що їхати крізь бурю”. Мотоциклетні роти вже довели свою ефективність у штурмових операціях, розвідці та прямих зіткненнях.
Успіх мотоциклетних рот привертає увагу інших українських бригад, і є ймовірність збільшення їх кількості в ЗСУ.
Критика використання мотоциклів на полі бою
Підполковник Богдан Кротевич висловлює скептицизм щодо використання мотоциклів у штурмах, наголошуючи на великому мобілізаційному ресурсі росіян.
Кротевич зазначає, що мотоцикли корисні в обороні для швидкої доставки бійців на позиції, але закликає думати про оборону та створення резервів, а не про штурми. Він наголошує на обмеженості людських ресурсів в Україні.
Бійці мотоциклетних рот також стикаються з мінами, пересіченою місцевістю та поганими погодними умовами, які можуть зірвати операції.
Перша мотоциклетна рота в ЗСУ – що відомо
У 425-му окремому штурмовому полку “Скала” сформовано першу штурмову мотоциклетну роту в ЗСУ. Їхнє завдання – прориватися до ворожих позицій, здійснювати штурми та оперативно відходити.
Голова Ради резервістів Сухопутних військ ЗСУ Іван Тимочко зазначає, що українська мотоциклетна рота відрізняється від російських окупаційних військ і виконуватиме інші завдання, зокрема підвезення боєкомплекту та евакуацію поранених.
Тимочко додає, що українські мотоциклетні підрозділи призначені для вузьких цілей з мінімальним ризиком і максимальним ефектом. Мотоциклетні роти – це важливий етап у розвитку ЗСУ.


