Ручна поклажа: Європейський Союз ініціює зміни в правилах перевезення ручної поклажі на авіарейсах, що зачіпають і рейси за межі ЄС. Головна мета – усунення розбіжностей та додаткових витрат для пасажирів, що часто виникають через відмінності у вимогах різних авіакомпаній.

Нові європейські правила стандартизують розміри ручної поклажі, дозволеної до безкоштовного провозу. Це означає, що авіакомпанії не матимуть права стягувати додаткову плату за її перевезення. Дана ініціатива спрямована на розв’язання проблеми, коли ручна поклажа, що відповідає вимогам однієї авіакомпанії, може не підходити за розмірами або вагою для іншої, що призводить до несподіваних витрат в аеропорту.

Міністри транспорту країн ЄС також запропонували уніфікувати розміри безкоштовного багажу, який можна розміщувати під сидінням. Згідно з пропозицією, пасажири матимуть право на одну безкоштовну особисту річ розміром до 40×30×15 см (враховуючи колеса та ручки), яка поміщається під сидінням літака.

На даний момент зміни стосуються лише ручної поклажі, що розміщується під сидінням, без згадки про валізи, які зберігаються у верхніх багажних відсіках.

Наразі діють наступні обмеження щодо ручної поклажі, що розміщується під сидінням:

• Ryanair: 40×20×25 см.

• Wizz Air: 40×30×20 см і вагою до 10 кг.

• easyJet: 45×36×20 см.

Усі вказані розміри враховують колеса та ручки. Впровадження нових стандартів для ручної поклажі значно полегшить подорожі авіатранспортом, зробивши їх більш передбачуваними та економічно вигідними для пасажирів.

Раніше повідомлялося, повідомлялося, ручна поклажа пасажира спалахнула перед зльотом літака, що він назвав «одним із найстрашніших моментів у його житті».