Парламент Ірану нещодавно ухвалив рішення щодо закриття стратегічно важливої Ормузької протоки. Хоча це схвалення є значним кроком, остаточне рішення перебуває у компетенції вищої ради національної безпеки країни. Цей розвиток подій привертає увагу світової спільноти, зважаючи на критичне значення Ормузької протоки для глобальних енергетичних потоків.

Рішення про потенційне блокування протоки, яка слугує ключовим транспортним шляхом для близько 20 відсотків світового попиту на нафту та газ, ще не є остаточним, але обговорення цього питання свідчить про зростання геополітичної напруги. Законодавець та командувач Корпусу вартових ісламської революції підтвердив, що питання закриття Ормузької протоки стоїть на порядку денного і буде ухвалене тоді, коли це буде вважатися необхідним для національних інтересів. Ця заява підкреслює серйозність намірів та потенційну готовність Ірану використати цей важіль впливу.

Раніше експерти вже попереджали, що блокування Ормузької протоки Іраном може спровокувати різке зростання цін на нафту на світових ринках. Цей канал є не просто судноплавним маршрутом; він є артерією, через яку проходить значна частина світового нафтового трафіку. Приблизно 20% всієї нафти, що транспортується морем, проходить саме через цю протоку. Крім того, Іран є одним з найбільших постачальників чорного золота до Китайської Народної Республіки, яка, у свою чергу, є другим найбільшим споживачем нафти у світі. Таким чином, будь-які перебої в постачанні з цього регіону мають каскадний вплив на глобальну економіку.

Наразі постала реальна загроза блокування та ймовірних ударів по танкерах, що викликає серйозні побоювання серед гравців світового ринку. Країни Перської затоки, такі як Саудівська Аравія, ОАЕ, Катар та інші, що значною мірою залежать від Ормузької протоки для експорту своєї продукції, можуть опинитися частково заблокованими. Ці країни постачають близько 40% світового видобутку нафти. Хоча вони можуть використовувати альтернативні маршрути, такі як переправлення через Червоне море, це неминуче призведе до підвищення витрат на транспортування та, як наслідок, до зростання світових цін на нафту.

Експерти прогнозують, що у випадку блокування Ормузької протоки, вартість бареля нафти може значно зрости. Якщо наразі ціна тримається на рівні близько 76 доларів за барель, то потенційне блокування може підняти цю позначку до 100-120 доларів за барель. Таке зростання матиме серйозні економічні наслідки для багатьох країн, включаючи Україну, оскільки це позначиться на вартості пального, логістики та виробництва. Потенційне блокування також посилює загальні геополітичні ризики та нестабільність на Близькому Сході, що може мати довгострокові наслідки для світового ринку нафти та енергетичної безпеки в цілому. Ця ситуація підкреслює чутливість глобальних ланцюгів постачання та необхідність диверсифікації джерел енергії. Протока є вузьким місцем для глобальної торгівлі, і будь-яка загроза її безпеці розглядається як пряма загроза світовій стабільності.