Військовий експерт Сергій Грабський наголосив, що Росія не зможе відновити жоден зі знищених літаків. Причина полягає у відсутності необхідних технологій для відбудови техніки середини минулого століття. Особливо важливим є знищення літака А-50, що значно “засліпить” ворога на фронті.

Грабський підкреслив, що знищені літаки не підлягають відновленню, оскільки російська промисловість не має відповідних потужностей. Навіть ремонт таких літаків є надзвичайно складною технічною задачею.

“Це технології середини минулого століття і тому навіть відремонтувати такий літак є надскладною технічною задачею”, – зазначив Грабський.

Він додав, що знищення кожної одиниці ворожої авіаційної техніки має незворотні наслідки для РФ, суттєво послаблюючи її обороноздатність.

Експерт також відзначив, що загальна кількість літаків А-50, здатних літати, становить менше десятка. Інші можуть використовуватися лише як донори запчастин. Знищення кожного А-50 критично впливає на ефективність російської авіації на полі бою, надаючи перевагу українським силам.

“Якщо говорити про А-50, то їх загалом залишилося менше десятка – ті, що можуть літати, а інші літаки можуть лише використати як донорів… А-50… працюють в інтересах фронтової авіації. Тому знищення кожної такої одиниці засліплює противника та зменшує ефективність використання авіації на полю бою, а це грає нам на користь”, – підкреслив Грабський.

Спецоперація “Павутина”

За даними розвідки, 1 червня проведено спецоперацію “Павутина”, в результаті якої завдано ударів по п’яти військових аеродромах РФ. Внаслідок цих ударів знищено 10 російських літаків, включно з Ту-95, Ту-160 і А-50. Крім того, значна кількість літаків зазнала пошкоджень.

Вас також можуть зацікавити новини: