9-20 Гаряча лінія Олександра Поворознюка 068 802 3551 
Додати свою новину Відкрити/Закрити ФільтриСкинути

Іршавська Отг

Ремонт мосту в Іршаві: місяць змін та хід робіт

Ремонт мосту в Іршаві: місяць змін та оновлень

Минув місяць з початку масштабного ремонту мосту в Іршаві, історичної споруди, зведеної ще за часів Чехословаччини. Цей міст через річку Іршавка, якому майже 100 років, потребував відновлення, і роботи активно тривають з 28 квітня. Розповідаємо, що вже вдалося зробити за цей час.

За словами виконроба ТОВ «Санторіс» Ігоря Чорного, команда першочергово зняла старі клепані перила, які були свідками багатьох епох. Далі було демонтовано бруківку та всі шари насипу, щоб дістатися до основи мосту. Важливим етапом стала піскоструменева очистка бетонної арки з одного боку, обробка антикорозійним захистом, штукатурка та шпаклювання колон. Роботи з відновлення самої арки мосту тривають повним ходом. Також було проведено обстеження нижньої частини мосту, де виявили ділянки зі «слабким бетоном», які потребують заміни. Для зручності пішоходів залишено технологічний прохід. Усі роботи узгоджено з комунальними службами, РЕСом та дорожньою службою, щоб мінімізувати незручності для мешканців.

Виконроб також зазначив, що нижня частина прогонової будови мосту має локальні пошкодження, які потребують ремонту. Хоча видима частина мосту над Іршавкою виглядає більш пошкодженою, ніж нижня, обидві частини ретельно обстежуються та відновлюються. Особливу увагу приділено збереженню історичної автентичності мосту.

Демонтовані старі водовідводи відправили до Києва для реставрації, як і перила мосту, які також реставрують та оцинковують у столиці. Ці клепані перила є унікальною ручною роботою майстрів минулого. «Ми прагнемо зберегти чехословацьку автентику мосту, використовуючи сучасні матеріали», – підкреслив Ігор Чорний.

Проєкт, розроблений чеськими архітекторами, вражає своєю інженерною думкою. Міст стоїть на міцних опорах з поперечними балками, а арки є несучою частиною, яка забезпечує його стійкість. Спочатку проїжджа частина мосту мала два тротуари по 1.40 м, достатні для проїзду карети. Тротуари з обох боків були добудовані пізніше, у 1960-х роках. Таким чином, історична частина мосту – це ділянка між арками. Ремонт мосту в Іршаві – це відновлення історії.

Найближчим часом планується укріплення проїжджої частини мосту, щоб зменшити вібрацію від автомобільного руху. Також буде встановлено сучасне освітлення, яке, згідно з проєктом, має стати родзинкою споруди. Ігор Чорний висловив подяку керівництву Іршавської міської ради за підтримку та допомогу у виконанні робіт. Ремонт мосту в Іршаві триває безперервно, незважаючи на погодні умови.

Нагадаємо, що ремонтні роботи виконує ТОВ «Санторіс» з Києва, яка виграла тендер. Замовником робіт є Служба місцевих автомобільних доріг у Закарпатській області, на балансі якої знаходиться міст. Проєкт фінансується з обласного та міського бюджетів. Раніше ми повідомляли про це: https://irshavaotg.gov.ua/news/1746112824/

Звертаємось до мешканців та гостей Іршави: підтримайте будівельників, привітайте їх, поцікавтеся, як йдуть справи, щоб вони відчули вашу гостинність!

Фото Іршавська міська рада (05.05 – 06.06.2025) Інформація на сайті – https://gromada.org.ua/gromada/irshavska/news/1749471251/





Увійти, щоб коментувати

Зареєструватися, щоб коментувати

Пароль буде надіслано вам на email.

x
Помічник