Після успішної операції «Павутина», яка завдала значних втрат стратегічній авіації РФ, Росія розпочала активну модернізацію та розширення виробничих потужностей авіаційного заводу в Казані. Цей завод є ключовим для виробництва та обслуговування стратегічних бомбардувальників, таких як Ту-95мс та Ту-160, а також літаків дальньої авіації Ту-22М3, які є важливою складовою військового потенціалу агресора. Такі дії спрямовані на компенсацію втрат, яких зазнала російська авіація, та відновлення її ударних можливостей.

Аналіз супутникових знімків території російського підприємства підтверджує значні зміни. На знімках видно інтенсивне будівництво кількох нових ангарів на авіазаводі в Казані, введення в експлуатацію яких заплановане на кінець 2026 року. Це свідчить про довгострокові плани Кремля щодо зміцнення своїх військово-повітряних сил, незважаючи на міжнародні санкції та економічні труднощі. Розширення виробництва літаків є пріоритетом для військово-промислового комплексу.

Найбільша з нових споруд вражає своїми масштабами, маючи приблизно 320 метрів у довжину та загальну площу близько 19 тисяч квадратних метрів, що дорівнює площі майже трьох футбольних полів. Також на супутникових знімках виявлено активне будівництво інших ангарів, ймовірно, призначених для ремонту та комплексного обслуговування інших повітряних суден. Це вказує на прагнення Росії не лише виробляти нові літаки, а й підтримувати у бойовій готовності наявний парк, що є критично важливим для її стратегічної авіації.

За інформацією з відкритих джерел, Казанський авіаційний завод планує витратити близько 90 мільярдів рублів (майже 10 мільярдів доларів США) на комплексну модернізацію свого виробництва. Проте, реалізація цих амбітних планів стикається зі значними труднощами. Наразі будівництво відстає від графіку, що головним чином спричинено впливом міжнародних санкцій та гострою нестачею кваліфікованої робочої сили. Зокрема, виробництво цивільного літака Ту-214 фактично зірвано: з 23 замовлених машин наразі готова лише одна. Це підкреслює виклики, з якими стикається російська авіаційна промисловість.

Експерти наголошують, що розширення виробничих потужностей авіазаводу не є випадковим і безпосередньо збіглося з періодом після української операції «Павутина». Саме в ході цієї операції Україні вдалося завдати значних ударів, знищивши та пошкодивши стратегічні бомбардувальники під час атак дронів на початку червня по російських авіабазах. На даний момент Казанський авіазавод залишається єдиним підприємством у Росії, здатним у певній мірі компенсувати дефіцит стратегічних бомбардувальників та іншої дальньої авіації, що є критично важливим для поповнення втрат російської авіації.

Наслідки операції «Павутина»: Удар по стратегічній авіації РФ

Як повідомлялося раніше, під час масштабної спецоперації «Павутина» було успішно завдано ударів дронами по чотирьох ключових військових аеродромах Росії: «Олєнья», «Іваново», «Дягілєво» та «Бєлая». Саме на цих авіабазах базувалася стратегічна авіація держави-агресорки, яка регулярно використовується для обстрілів мирних українських міст. Завдані удари стали значним викликом для військового командування РФ.

Орієнтовна загальна вартість військової техніки, ураженої в результаті спецоперації українських Сил безпеки «Павутина», за попередніми оцінками, перевищує 7 мільярдів доларів США. Це демонструє масштаб та ефективність проведеної операції проти агресора.

Загальні втрати ворожої авіації, спричинені операцією «Павутина», оцінюються в 41 одиницю. До цього переліку входять стратегічні літаки «А-50», «Ту-95», «Ту-22», «Ту-160», а також військово-транспортні «Ан-12» та «Іл-78». Ці втрати є відчутним ударом по боєздатності російської авіації та її здатності проводити дальні бомбардування.

Нагадаємо, що раніше Служба безпеки України оприлюднила відеоматеріали зі спецоперації «Павутина», на яких детально показано повний політ одного з FPV-дронів, що вразив стратегічний бомбардувальник Ту-22М3. Це відео стало наочним підтвердженням успіху українських Сил безпеки та їхніх можливостей протидіяти російській агресії.