На внутрішньому ринку легкові автомобілі мають середній вік близько 16 років. Це свідчить про значний знос автопарку та потребу в оновленні. Імпорт вживаних автомобілів відіграє важливу роль у вирішенні цієї проблеми, пропонуючи більш сучасні та економічні варіанти для українських водіїв.

Якщо казати про вживані імпортовані автівки, то вони майже вдвічі молодші й мають середній вік близько 9,6 року. Це суттєва різниця, яка демонструє позитивний вплив імпорту на середній вік транспортних засобів в Україні. Важливо зазначити, що імпортовані автомобілі часто мають кращий технічний стан та відповідають сучасним екологічним стандартам.

Схожу ситуацію можна бачити в сегменті вантажних авто. Якщо казати про внутрішній обіг, то тут представлені переважно машини віком 18,5-19 років, тоді як імпортом надходять значно молодші – їхній вік в середньому становить 7,9 року. Оновлення вантажного автопарку є критично важливим для економіки, адже сучасні вантажівки більш ефективні та безпечні.

Середній вік автобусів, які перепродають в нашій країні, становить понад 20 років. У випадку з імпортованими вживаними цей показник становить 13-14 років. Заміна старих автобусів на більш нові моделі сприяє підвищенню безпеки пасажирських перевезень та покращенню екологічної ситуації в містах.

Таким чином, імпорт є ключовим фактором, якщо мова йде про омолодження українського автопарку. Завдяки імпорту вживаних автомобілів, вантажівок та автобусів, українці мають можливість придбати більш сучасні та надійні транспортні засоби.

Цікаво, що якщо казати про мотоцикли, то тут ситуація зовсім інша. Імпортовані вживані мотоцикли мають навіть вищий середній вік, ніж ті, що перепродують в Україні (14 проти 11,5 років). Це пов’язано зі специфікою ринку мотоциклів та структурою попиту.

Причиною цього є структура попиту. Фахівці зазначають, що понад половину всіх мотоциклів ввозять новими, а частка вживаного імпорту знаходиться на рівні 10%. Нові мотоцикли користуються більшою популярністю серед українських покупців, що впливає на середній вік імпортованих моделей.

Зазвичай імпортують потужні моделі, які коштують доволі дорого. Серед них – Honda CB, Kawasaki NINJA та Honda CBR. Ці моделі відомі своєю надійністю та високою продуктивністю, що робить їх популярними серед українських мотоциклістів.

Український авторинок – інші новини

Нещодавно стало відомо, що у минулому місяці українці придбали 6,2 тисячі ввезених з-за кордону вживаних легковиків віком до п’яти років. Це свідчить про зростаючий інтерес до імпортованих автомобілів серед українців.

Найбільш популярними моделями в цьому сегменті виявилися Tesla Model Y, Tesla Model 3 та Nissan Rogue. Ці електромобілі та кросовери користуються великим попитом завдяки своїй економічності, екологічності та сучасному дизайну.

Також фахівці з’ясували, де в нашій країні найнижчі ціни на машини з пробігом.

Як і можна було очікувати, найдорожче вживані авто коштують у столиці та західних областях, тоді як найнижчі ціни можна спостерігати у прифронтових регіонах. Різниця в цінах обумовлена різними факторами, включаючи економічну ситуацію в регіоні та попит на автомобілі.

Вас також можуть зацікавити новини: