Важливі зміни в Київському метрополітені: старт капітального ремонту ескалаторів на станції “Палац Україна”

Київський метрополітен анонсував початок планового капітального ремонту ескалаторів на одній з центральних станцій столиці. Вже завтра, згідно з офіційною інформацією, розпочнуться роботи на станції метро “Палац “Україна”. Ця важлива подія торкнеться тисяч щоденних пасажирів, які користуються Оболонсько-Теремківською, так званою “синьою” лінією метро. Станція “Палац “Україна” розташована стратегічно між станціями “Олімпійська” та “Либідська”, що робить її ключовим транспортним вузлом для багатьох мешканців та гостей Києва.

Терміни виконання робіт є досить тривалими: очікується, що ремонт ескалаторів Київ на цій станції триватиме орієнтовно до кінця 2025 року. Це підкреслює масштабність та складність майбутніх технічних заходів, спрямованих на забезпечення безперебійної та безпечної роботи підземки.

Схема київського метрополітену (карта: commons.wikimedia.org/Sameboat)

Чому ремонт ескалаторів є необхідним та як часто він відбувається?

Капітальний ремонт ескалаторів у метрополітені проводиться згідно з чітким регламентом, що гарантує надійність та довговічність обладнання. Такі роботи виконуються або кожні 10-12 років, або ж після пробігу ескалатора у 150 тисяч кілометрів. Це стандартні нормативи для складних механізмів, які піддаються інтенсивній експлуатації.

Для станції “Палац “Україна” останній капітальний ремонт ескалаторів проводився навесні 2014 року. Отже, відповідно до встановлених термінів, поточний цикл оновлення є своєчасним і життєво необхідним для підтримки належного технічного стану. Комунальне підприємство підкреслює, що цей процес передбачає ретельну перевірку, всебічну діагностику, а також заміну зношених деталей та комплектуючих, що є запорукою якісної та безпечної роботи обладнання протягом наступних років.

Особливості проведення капітального ремонту ескалаторів у Київському метрополітені

Процес капітального ремонту ескалаторів – це комплекс складних інженерних робіт, що вимагає високого професіоналізму та спеціалізованого обладнання. У межах таких робіт відбувається повний демонтаж основних елементів ескалатора. До них належать сходове полотно, поручні, редуктор, тягові ланцюги та багато інших дрібних, але критично важливих деталей.

Деякі зі складових частин ескалатора (фото: facebook.com/kyivmetro)

Малі та середні деталі, які можливо транспортувати, проходять детальний огляд, діагностику та ремонт у спеціально обладнаних майстернях. Це дозволяє забезпечити високу точність та якість відновлювальних робіт. Водночас, великогабаритні елементи, які неможливо вивезти, ремонтуються безпосередньо у машинному залі станції, де проходить ремонт ескалаторів Київ. Цей етап є одним із найскладніших, адже вимагає роботи у обмеженому просторі та використання спеціалізованих інструментів.

Діагностика є одним із ключових етапів ремонту. Усі без винятку елементи ескалатора ретельно перевіряються на ступінь зношеності та відповідність технічним нормам безпеки. Лише придатні до подальшої експлуатації деталі проходять технічне обслуговування та повертаються у робочий стан. Ті ж, що не відповідають жорстким стандартам безпеки, обов’язково замінюються на нові, що гарантує бездоганну роботу ескалатора після ремонту. Усі ці надважливі роботи виконує спеціалізована бригада фахівців, яка має значний досвід у ремонті складного обладнання Київського метрополітену.

Деякі деталі та елементи – менші за інші (фото: facebook.com/kyivmetro)

На ступінь зношеності перевіряють всі елементи ескалатора (фото: facebook.com/kyivmetro)

Елементарні правила поведінки на ескалаторах: запорука безпеки та довговічності обладнання

Комунальне підприємство нагадує, що навіть такий потужний механізм, як ескалатор, може вийти з ладу через, здавалося б, незначні речі. Такі предмети, як подоли довгого одягу, шнурівки, дрібні монети, високі підбори або пакети, можуть призвести до пошкоджень та зупинки обладнання. Тому пасажирів закликають бути максимально уважними до особистих речей та дбайливо ставитися до майна метрополітену, пам’ятаючи про безпеку в метро.

Крім того, для уникнення травм та забезпечення безперебійної роботи громадського транспорту, необхідно дотримуватись елементарних правил поведінки в метро на ескалаторах:

• Завжди тримайтеся за поручень ескалатора.
• Не заступайте за обмежувальну лінію, що нанесена на східцях.
• Категорично заборонено сидіти на східцях ескалатора.
• Не біжіть ескалатором, це може призвести до падінь та травм.
• Якщо ви з дітьми, тримайте їх за руку, а зовсім маленьких – тримайте на руках.
• Уважно слідкуйте за довгим одягом та особистими речами, щоб вони не потрапили в рухомі частини механізму.
• Сумки та пакети тримайте при собі, щоб уникнути їх пошкодження або травмування інших пасажирів.

Дотримання цих простих, але дуже важливих правил поведінки в метро допоможе забезпечити безпеку всіх пасажирів та сприятиме довговічній роботі Київського метрополітену, який є життєво важливою артерією столиці.

Публікація КП “Київський метрополітен” (скриншот: facebook.com/kyivmetro)