На Сумщині відбулося екстрене засідання штабу, скликаного для координації дій ключових міністерств, Державної служби з надзвичайних ситуацій (ДСНС), Національної комісії, що здійснює державне регулювання у сферах енергетики та комунальних послуг (НКРЕКП), АТ “Оператор газотранспортної системи України” (ОГТСУ), НАК “Нафтогаз України”, а також обласної військової адміністрації. Засідання очолила Прем’єр-міністр України Юлія Свириденко.

Сумська область нещодавно зазнала потужної атаки ворожих дронів, які цілеспрямовано били по об’єктах критичної енергетичної інфраструктури. Внаслідок обстрілів частина громад залишилася без електропостачання та газопостачання. Водопостачання в деяких районах здійснюється за спеціальним графіком.

Головне завдання наразі – максимально оперативно ліквідувати наслідки ворожих обстрілів та відновити життєдіяльність постраждалих територій. Аварійні бригади працюють в надзвичайно складних умовах. Для допомоги регіону активно доставляються додаткові генератори та необхідне обладнання. Наразі в області розгорнуто понад 220 “Пунктів Незламності”, які забезпечені всім необхідним: зв’язком, теплом та водою, надаючи прихисток громадянам.

Тривають відновлювальні роботи на залізниці, яка постраждала внаслідок попередніх обстрілів. Маршрути залізничного сполучення в північних громадах Сумщини та Чернігівщини зазнають перебудови з урахуванням безпекової ситуації. Мета – забезпечити безперебійне сполучення, мінімізуючи ризики для пасажирів та залізничників.

На напрямку Київ–Шостка організовано комбінований формат перевезень: потяг доставляє пасажирів до певних станцій, звідки організовано синхронізовану пересадку на автобуси. Зворотній напрямок руху здійснюється за аналогічним принципом. Приміські рейси тимчасово замінені автобусним сполученням.

Разом із обласними військовими адміністраціями, “Укрзалізницею” та профільними службами переглядаються графіки та маршрути руху потягів на півночі Сумської та Чернігівської областей. Формат руху адаптується до поточної ситуації, подібно до того, як це вже успішно відпрацьовано на інших прифронтових напрямках: мінімізація часу зупинок, швидкі зміни маршрутів під час повітряних тривог та регулярне оновлення графіків руху. Залізниця продовжує свою роботу навіть у складних умовах, коли ворог намагається перешкодити руху країни.