Чернівці: Проблеми з вивезенням сміття та підвищення тарифів
08.06.2022
Війна, Глобальні, Світові новини
Лінкор USS Illinois: історія недобудованого гіганта ВМС США
На долю лінкора USS Illinois, п’ятого корабля класу “Айова”, вплинули вирішальні події Другої світової війни, які докорінно змінили стратегію ведення бойових дій на морі. Хоча будівництво цього потужного корабля було розпочато у 1940 році, він так і не побачив світ як повноцінний бойовий одиниця ВМС США.
Чотири попередні кораблі цього класу – USS Missouri, New Jersey, Wisconsin та Iowa – були задумані як вершина лінкоробудування, оснащені найсучаснішою бронею та озброєнням. Однак, за рік після атаки на Перл-Гарбор у грудні 1941 року, коли США вступили у Другу світову війну, сталася подія, що змінила розклад сил на морі.
Битва за Мідвей у червні 1942 року стала поворотним моментом. Авіаносці США “Йорктаун”, “Хорнет” і “Ентерпрайз” продемонстрували перевагу авіації, потопивши чотири японські авіаносці. Ця перемога чітко показала, що майбутнє морської війни належить саме авіаносцям, а не традиційним лінкорам, якими мав стати USS Illinois. Ця зміна тактики означала, що недобудований лінкор більше не відповідав стратегічним потребам ВМС США, які почали переорієнтовуватися на будівництво нових авіаносців.
Хоча лінкори класу “Айова” мали значну вогневу міць, авіаносці виявилися набагато універсальнішими, що було критично важливо в умовах глобального конфлікту. Недобудований USS Illinois був розібраний на металобрухт лише через півтора десятиліття, так і не отримавши свого бойового хрещення. Це яскравий приклад того, як швидкоплинні події війни можуть вплинути на розвиток військово-морської техніки.
Чотири завершені лінкори класу “Айова” продовжували служити ВМС США з перервами до початку 1990-х років, ставши справжніми символами військово-морської потужності. Сьогодні вони є музейними експонатами, що нагадують про епоху лінкорів. Наприклад, USS Iowa мав водотоннажність близько 57 540 тонн, екіпаж понад 1900 осіб і був озброєний потужними гарматами. Ці кораблі, незважаючи на свої розміри, відзначалися відносною швидкістю; USS New Jersey навіть потрапив до Книги рекордів Гіннеса як найшвидший лінкор. USS Iowa брав участь у Другій світовій війні, Корейській війні та служив у 1980-х роках, підкреслюючи цінність цих кораблів для флоту.
Незважаючи на потенційну можливість повернення лінкорів у стрій, висока вартість їх утримання та логістичні проблеми роблять це малоймовірним. Історія USS Illinois залишається показовою: навіть найпотужніші кораблі можуть стати неактуальними через стрімкий розвиток військових технологій та зміну стратегічних пріоритетів. Якби “Іллінойс” був добудований, він, без сумніву, став би таким же величним музейним експонатом, як і його брати по класу, уособлюючи потуж і славу епохи лінкорів.
Раніше ми писали про те, який літак ВМС США найважче посадити на авіаносець, на думку авіаторів. Погану репутацію цього літака підтверджує і статистика аварій.
