Південнокорейський автовиробник Hyundai розглядає можливість підвищення цін на свої автомобілі в США. За словами джерел, рекомендована роздрібна ціна на кожну модель може зрости на 1% вже з наступного тижня. Зміни стосуватимуться тільки нових автомобілів, що надійдуть до дилерів, а ті, що вже є на складах, залишаться за старою ціною.

Окрім базової вартості автомобілів Hyundai, планується збільшення вартості доставки та додаткових опцій, таких як килимки та рейлінги. Це дозволить уникнути значного підвищення базової ціни самих автомобілів. Однак, варто зазначити, що обговорення ще тривають і рішення можуть бути змінені.

У Hyundai заявляють, що їх цінова політика спрямована на забезпечення конкурентоспроможності на ринку, але остаточні рішення ще не прийняті. “Цей період є нашим щорічним переглядом цін, який визначається ринковою ситуацією та споживчим попитом і не пов’язаний із тарифами. Ми продовжимо адаптуватися до змін у співвідношенні попиту і пропозиції та до регуляторних змін за допомогою гнучкої цінової політики та цільових стимулювальних програм”, – йдеться в офіційній заяві компанії Hyundai.

Hyundai реагує на мита

Як зазначають експерти, цей крок є однією з відповідей автовиробників на високі мита, запроваджені урядом США на імпортні автомобілі та запчастини. Hyundai, будучи одним з провідних автовиробників у США, раніше обіцяв утримувати ціни без змін до 2 червня.

Генеральний директор Hyundai Хосе Муньос заявляв, що не очікує різкого стрибка цін, але не виключав змін у майбутньому. Підвищення цін та додаткових зборів може збільшити вартість кожного автомобіля на кілька сотень доларів.

Незважаючи на наявність великих складальних заводів у США, Hyundai Motor Group залишається одним із найбільших імпортерів автомобілів у країні. Разом із брендами Kia та Genesis, компанія імпортувала близько 1,1 мільйона автомобілів минулого року, поступаючись лише Toyota Motor Corp. та General Motors Co.

Hyundai Motor Group оголосила про значні інвестиції в США на суму 21 мільярд доларів для локалізації виробництва компонентів та автомобілів. Це включає будівництво нового металургійного заводу в Луїзіані та розширення складального заводу в Саванні, штат Джорджія. Ці інвестиції дозволять Hyundai та Genesis виробляти 70% автомобілів, що продаються в США, на місцевих підприємствах.

Інвестиції були позитивно сприйняті урядом США, але не призвели до значного послаблення митного тиску. Інші автовиробники також реагують на зміни в торговельній політиці. Ford Motor Co. вже підвищила ціни на деякі моделі, що імпортуються з Мексики, а інші компанії відкликали фінансові прогнози через нестабільність у сфері торгівлі.

Subaru of America також підтвердила підвищення цін на автомобілі в США. Ситуація на автомобільному ринку США залишається нестабільною та залежить від багатьох факторів, включаючи торговельну політику та зміни у попиті споживачів. Hyundai продовжує адаптуватися до цих змін, щоб залишатися конкурентоспроможною на ринку.