Нещодавнє опитування вантажовласників виявило низький рівень задоволеності співпрацею з “Укрзалізницею”. Індекс лояльності клієнтів (Net Promoter Score) складає лише 27%, а індекс готовності рекомендувати компанію є взагалі негативним, що свідчить про загальне невдоволення серед споживачів послуг “Укрзалізниці”.

Ключовими проблемами, які виділяють вантажовласники, є негнучка тарифна політика, відсутність своєчасного інформування про статус вагонів і вантажів, недоступність інформації про їх дислокацію, а також систематичне недотримання встановлених термінів доставки вантажів. Ці фактори негативно впливають на вантажоперевезення.

Особливе невдоволення викликає тарифна політика “Укрзалізниці”, яка отримала лише 4,6 балів з 10 за гнучкість та відповідність ринковим умовам. Своєчасність інформування оцінено в 5,2 бали, а дотримання термінів доставки вантажів – в 5,6 балів. Це свідчить про нагальну необхідність вдосконалення цих аспектів вантажоперевезень.

Найвищі оцінки отримали зручність роботи в інформаційних системах (7,2 бали) та оформлення документів (7,6 балів). Загальний рівень задоволеності якістю послуг “Укрзалізниці” складає 6 балів. Опитування проводилося з 6 по 14 травня 2025 року серед залізничних вантажовідправників, з метою виявити проблеми вантажоперевезень.

Раніше “Укрзалізниця” пропонувала підвищення вантажних тарифів на 37% для покриття збитків від пасажирського сегменту. Бізнес-спільнота висловила занепокоєння щодо критичних наслідків такого рішення для економіки України. Зокрема, у Дунайському пароплавстві заявили про можливу зупинку флоту, а будівельна асоціація попередила про подорожчання будматеріалів на 15%. Це може ускладнити вантажоперевезення.

Експерти залізничного ринку наголошують на необхідності оптимізації надлишкової інфраструктури та переходу до тарифоутворення, яке передбачає оплату лише за фактично надані послуги. Зараз “Укрзалізниця” включає до вантажного тарифу всі свої збитки, що є неприйнятним для вантажовідправників. Важливо покращити вантажоперевезення.