У зв’язку з проведенням масштабних робіт з прокладання колії європейського стандарту між Чопом та Ужгородом, Укрзалізниця вносить тимчасові зміни в розклад руху пасажирських поїздів до Закарпаття. Ці зміни спрямовані на модернізацію інфраструктури та покращення сполучення, що є важливим кроком для інтеграції української залізниці до європейських стандартів.

Зміни в маршрутах та розкладі руху поїздів

📍 До/з станції Мукачево з 31 березня до 31 липня курсуватимуть поїзди:

• № 17/18 Харків – Ужгород;
• № 38/37 Одеса – Ужгород;
• № 125/126-129/130 Кременчук/Полтава – Ужгород.

📍 До/з станції Чоп курсуватимуть поїзди:

• № 81/82 Київ – Ужгород (з 31 березня до 31 липня);
• № 749/750 Київ – Ужгород (з 1 квітня до 31 липня);
• № 829/830 Львів – Ужгород (з 1 квітня до 31 липня).

📍 До/з станції Ужгород з 31 березня до 31 липня курсуватиме поїзд № 59/60 Київ – Чоп.

✅ При цьому, залізничне сполучення з Ужгородом для всіх регіонів буде забезпечено альтернативними рейсами. Укрзалізниця забезпечує безперебійне перевезення пасажирів, прокладаючи маршрут через Самбір та Сянки з 31 березня по 31 липня, для таких поїздів:

• № 4/3 Запоріжжя – Ужгород;
• № 29/30 Київ – Ужгород;
• № 45/46 Харків – Ужгород;
• № 368/367 Ковель/Луцьк – Ужгород.

⚒️ Масштабні роботи з модернізації інфраструктури

Укрзалізниця проводить значний обсяг робіт для модернізації залізничної інфраструктури, зокрема:

• реконструкцію горловини станції Чоп;
• капітальний ремонт колій на станціях Струмківка та Чоп;
• демонтаж широкої колії на дільниці Чоп – Струмківка та укладання 8,3 км колії європейського стандарту;
• прокладання по парній колії новозбудованої дільниці Чоп – Струмківка близько 10 км контактної підвіски та несучого проводу;
• монтаж на всій 22-кілометровій дільниці Чоп – Ужгород пристроїв СЦБ і зв’язку та облаштування диспетчерської централізації;
• ремонт понад 30 будівель і споруд (павільйони для пасажирів, платформи, станційні будівлі, приміщення чергових по переїзду тощо);
• ремонт додатково в обсязі середнього ремонту 33 стрілочні переводи й близько 13 км колій, а також інші необхідні роботи.

Ці роботи сприятимуть підвищенню безпеки, комфорту та швидкості подорожей, а також збільшенню пропускної здатності залізниці.