Для деяких, початок літа ознаменувався успішною спецоперацією СБУ зі знищення ворожої техніки, а шанувальники Формули-1 насолоджувалися Гран-прі Іспанії, дев’ятим етапом сезону-2025.

Директива FIA не вплинула: Макларен все ще лідер

Багато фанатів Ф-1 (окрім вболівальників Макларен) сподівалися, що директива FIA щодо обмеження гнучкості передніх антикрил на болідах змінить розстановку сил. Очікувалося, що це зменшить домінування Макларен, дозволивши Феррарі, Мерседес та Ред Булл наблизитися до лідера сезону.

Однак реальність виявилася іншою. Пілоти Макларен домінували у всіх практиках та кваліфікації. Оскар Піастрі здобув впевнену перемогу в кваліфікації та підтвердив її перемогою в гонці. Формула-1 цього не передбачала.

Ландо Норріс втратив позицію на старті, пропустивши вперед Макса Ферстаппена, але згодом повернув собі друге місце, яке утримав до фінішу. Формула-1 тримала в напрузі до кінця.

Підсумки гонки будуть розглянуті детальніше нижче, але вже зараз очевидно, що директива FIA не змінила ситуацію: Макларен залишається найшвидшою командою, а їхні гонщики продовжують набирати очки, збільшуючи відрив у чемпіонаті.

Іспанія-2016 не повторилась: чи готовий Норріс до чемпіонства?

Востаннє запеклу боротьбу між двома напарниками за титул чемпіона світу ми бачили у 2016 році, коли Льюїс Гамільтон та Ніко Росберг змагалися між собою, представляючи Мерседес. Формула-1 пам’ятає цей сезон.

Ключовим моментом стало зіткнення двох Мерседесів на Гран-прі Іспанії, що дозволило Максу Ферстаппену здобути свою першу перемогу. Формула-1 була здивована.

Цього разу історія не повторилася. Ландо Норріс, як вже згадувалося, невдало стартував, а після виїзду машини безпеки не зміг нав’язати боротьбу своєму напарнику Піастрі. Формула-1 чекала більшого.

Виникає питання: чи дійсно Норріс слабший за Піастрі, чи це була командна вказівка не боротися? Формула-1 часто бачить подібне.

Після Гран-прі Монако Норріс наблизився до лідерства в загальному заліку, але не скористався шансом, програвши Піастрі. Формула-1 відзначає його пасивність.

На початку сезону Норріс вважався лідером Макларен та претендентом на титул, але після першої третини чемпіонату він виглядає другим номером, без амбіцій до перемог. Формула-1 розчарована.

Піастрі, після невдалого старту в Австралії, демонструє чудові результати і заслужено лідирує. Формула-1 визнає його прогрес.

Після Гран-прі Іспанії Піастрі зрівнявся з Айртоном Сенною та Льюїсом Гамільтоном, ставши першим пілотом Макларен після них, хто завоював вісім подіумів поспіль. Формула-1 аплодує.

Autosport

Дивовижний Ніко Гюлькенберг

Хто міг очікувати, що болід Заубер фінішує в першій п’ятірці, особливо враховуючи, що Гюлькенберг кваліфікувався гірше за напарника? Формула-1 любить несподіванки.

Той, хто поставив на такий результат, міг би розбагатіти. Ніко провів неймовірну гонку, почавши з чудового старту та обігнавши семиразового чемпіона світу Льюїса Гамільтона. Формула-1 вражена.

Німець, без сумніву, завоював серця вболівальників, тому вибір Ферстаппена гонщиком дня виглядає дивним. Формула-1 не завжди справедлива. Про це пізніше.

Старий добрий Макс Ферстаппен

Нові шанувальники Формули-1, які почали дивитися перегони після 2023 року, могли здивуватися маневру Ферстаппена проти Расселла. Формула-1 завжди непередбачувана.

Це той самий нідерландець, який без чемпіонського боліда готовий ризикувати заради кожного очка. Можливо, цього не вистачає деяким іншим пілотам. Формула-1 цінує такий підхід.

Питання виникають до Ред Булл: чому команда вирішила поставити Ферстаппену хард, який ніхто не використовував, замість того, щоб залишити його на софті? Формула-1 дивується стратегії.

Пізніше команда наказала Ферстаппену повернути позицію Расселлу, хоча стюарди визнали, що це не було обов’язковим. Формула-1 аналізує рішення.

Якщо тенденція збережеться, ми побачимо безкомпромісного, ризикованого та агресивного Ферстаппена, що є плюсом для вболівальників. Формула-1 стає цікавішою.

Феррарі вікенду – Астон Мартін

Зазвичай у цій рубриці ми обговорюємо абсурдні події вікенду, і, попри зусилля Ред Булл, цього разу відзначилася команда Астон Мартін. Формула-1 бачить різні ситуації.

Після суботньої кваліфікації стало відомо, що Стролл пропустить гонку через проблеми зі здоров’ям. Формула-1 співчуває.

Чому не дати шанс резервному пілоту Феліпе Друговичу? Формула-1 ставить питання.

Бразилець може замінити Стролла в Канаді, але достроковий схід Ленса робить Астон Мартін головним претендентом на звання «Феррарі вікенду». Формула-1 аналізує події.

Важливі домашні очки для Алонсо

Фернандо Алонсо на домашньому етапі здобув перші очки в сезоні! Формула-1 вітає.

Востаннє іспанець залишався без очок ще у 2001 році. Формула-1 відзначає його досвід.

Алонсо заслужив ці очки, попри невдачі в попередніх гонках. Формула-1 цінує його наполегливість.

Символічно, що в одному з найважчих сезонів 43-річний Алонсо набрав перші очки саме в Барселоні! Формула-1 підтримує його.