Напружена ситуація на Близькому Сході може спричинити значне зростання цін на пальне, що неминуче відіб’ється на вартості авіаквитків. Експерти зазначають, що існує пряма залежність між ціною на нафту та вартістю авіаперельотів, оскільки паливо є однією з основних статей витрат для авіакомпаній.

Ще нещодавно аналітики прогнозували можливе зниження цін на авіаквитки через падіння світових цін на нафту. Однак, непередбачувані події в регіоні Близького Сходу, зокрема, зростання напруженості, призвели до стрімкого підвищення цін на нафту приблизно на 8%. Ринок миттєво відреагував на динамічну ситуацію, що підкреслює чутливість глобальних поставок нафти до геополітичних факторів.

Майбутнє залишається невизначеним. Фінансові аналітики попереджають, що будь-які дії, які можуть призвести до блокування ключових торговельних шляхів, таких як Ормузька протока – через яку проходить близько 20% світових поставок нафти – можуть спричинити різке зростання цін до небачених раніше рівнів. Це створює серйозні ризики для світової економіки та, зокрема, для авіаційної галузі.

“Зростання ціни на реактивне паливо на 10 або 20% матиме великий вплив на авіакомпанії”, – зазначає експерт з управління авіацією. За оцінками міжнародних авіаційних організацій, світовий авіаційний сектор витрачає приблизно третину всіх своїх доходів саме на реактивне паливо. Це робить авіакомпанії надзвичайно вразливими до коливань цін на енергоносії.

Наразі спотова ціна на авіаційне паливо вже на 10% вища, ніж до останніх загострень. Хоча короткострокові стрибки цін на енергоносії не є рідкістю, більшість авіакомпаній мають плани реагування на такі сценарії. Проте, тривале збереження високих цін на пальне може створити значні проблеми для їхньої операційної діяльності та рентабельності.

Страхування фінансових ризиків

Одним з найпоширеніших методів, за допомогою якого авіакомпанії намагаються мінімізувати ризики від коливань цін на паливо, є “хеджування”. Цей механізм передбачає фіксацію ціни на пальне заздалегідь, що дозволяє убезпечити себе від непередбачуваних зростань. Однак, така тактика не є повністю безризиковою, оскільки ринки можуть бути нестабільними, і вимагає значних фінансових ресурсів для авансової оплати.

Наприклад, деякі великі авіаперевізники скористалися падінням цін на нафту навесні, щоб зафіксувати значну частину своїх потреб у паливі на кілька років вперед. Таке завчасне фінансове планування є однією з ключових причин, чому попередні різкі стрибки цін на пальне не призводили до системного шоку в галузі.

Звісно, чим довше триматимуться високі ціни, тим більше проблем це створить для авіакомпаній. Хоча ринки зараз демонструють певне заспокоєння щодо нещодавніх подій, історія показує, що ситуація може швидко змінюватися. Щодо того, чи обов’язково стійкий ціновий тиск призведе до подорожчання авіаквитків, однозначної відповіді поки що немає.

З одного боку, відомо, що багато авіакомпаній у минулому вже вживали таких заходів. Наприклад, у 2022 році деякі великі світові перевізники відреагували на підвищення цін на пальне, запровадивши тимчасову надбавку (близько 10%) до всіх бронювань пасажирів. Це дозволило їм компенсувати додаткові витрати.

З іншого боку, авіаційний ринок залишається дуже чутливим до цін, і аналітики вважають, що авіакомпанії мають інші способи пом’якшення удару, які не ризикують втратити клієнтів. Замість прямого підвищення цін на квитки, авіакомпанії можуть відкладати запуск нових маршрутів, скорочувати кількість рейсів або зменшувати обсяг послуг на борту. Ці заходи допомагають контролювати витрати без прямого впливу на привабливість ціни для споживача.

Ситуація на ринку нафти постійно змінюється. Нещодавно ціни на нафту підскочили до п’ятимісячного максимуму через геополітичні події, що викликало занепокоєння щодо стабільності поставок. Проте, вже наступного дня ціни різко впали на тлі новин про послаблення напруженості, що зменшило занепокоєння стосовно перебоїв з постачанням “чорного золота” з ключових нафтовидобувних регіонів.

Незважаючи на тимчасове заспокоєння, ціни на нафту продовжили зростання через обережність інвесторів щодо стабільності на Близькому Сході та стійкий попит на нафту, зокрема, у період активного автомобільного сезону. Це підкреслює комплексний характер факторів, що впливають на ціни на енергоносії, і, як наслідок, на вартість авіаперельотів. Пасажирам та авіакомпаніям варто бути готовими до подальших можливих коливань на ринку.

Вас також можуть зацікавити новини: