Багато водіїв помічали ці лінії, але не всі розуміють їхнє призначення. Ці лінії – це важлива складова системи обігріву заднього скла, що полегшує керування автомобілем в холодну пору року. У цій статті ми детально розглянемо функцію обігріву заднього скла, принцип його роботи та можливі причини несправностей.

Як працює обігрів заднього скла

Горизонтальні лінії, які ви бачите на задньому склі, насправді є тонкими металевими дротами. Вони нанесені на скло або розміщені між його шарами. Коли ви вмикаєте обігрів заднього скла, через ці дроти проходить електричний струм. Внаслідок цього дроти нагріваються та передають тепло склу. Це дозволяє ефективно видаляти конденсат або іній, забезпечуючи водієві кращий огляд.

Існує декілька факторів, через які обігрів заднього скла може вийти з ладу:

1. **Перегорів запобіжник.** Система обігріву використовує значну кількість електроенергії. Якщо обігрів часто використовується, запобіжник може перегоріти. Заміна запобіжника – просте рішення більшості проблем.

2. **Пошкодження нагрівальних ліній.** Якщо лінії нанесені на поверхню скла, вони можуть бути пошкоджені під час миття автомобіля або внаслідок механічного впливу. Навіть незначна подряпина може порушити електричне коло, що призведе до припинення нагрівання. В таких випадках допоможуть спеціальні ремонтні набори або звернення до сервісного центру.

3. **Несправність кнопки або електрики.** Якщо кнопка, що вмикає обігрів, або інші елементи керування вийшли з ладу, струм просто не надходить до системи. Ця проблема потребує діагностики автоелектрика.

Обігрів заднього скла – це важливий елемент безпеки на дорозі, особливо взимку. Він забезпечує добру видимість навіть в складних погодних умовах. Регулярно перевіряйте справність обігріву, особливо перед початком холодів. Якщо система не працює, не варто ігнорувати проблему – часто вона легко вирішується і не вимагає значних витрат.

Вас також можуть зацікавити новини: