Деякі марки авто завоювали свою репутацію завдяки тому, що можуть проїхати сотні тисяч кілометрів, потребуючи лише рутинного технічного обслуговування. Водночас інші відомі проблемами, яких ніяк не можуть позбутися. Тому видання GoBankingRates назвало марки автомобілів, які досі не вирішили своїх найбільших проблем з двигунами та іншими вузлами.

Hyundai: Проблеми з двигуном Theta II

Hyundai багато років широко використовувала двигун Theta II. Він був настільки проблемним, що проти Hyundai були подані колективні позови. Більшість моделей Hyundai, що випускаються зараз, не використовують двигуни Theta, але деякі потужні версії Elantra все ще використовують оновлений двигун Theta. Як пише Jalopnik, двигун Theta II з’явився в 2009 році, а його основною проблемою була несправність підшипника шатуна, що часто призводило до пошкодження двигуна та навіть пожеж. Водії також стикалися з проблемами, коли нові автомобілі глухли на високих швидкостях, а в деяких випадках весь двигун потребував заміни, але багато дилерів не покривали це гарантією.

Dodge і Chrysler: Проблеми з V6

Зазначається, що Dodge і Chrysler, зокрема V6, часто стикаються з проблемами двигуна. Поршневі кільця і стінки циліндрів випадають, що призводить до надмірного прориву, високого тиску в картері, перевантаження PCV, рідина масла потім потрапляє в систему впуску, згорає і виходить синій дим з вихлопної труби. Найпоширенішими моделями з цією несправністю є Town and Country, Pacifica, 300, Charger і вантажівка Ram.

Volkswagen: Типові несправності

Volkswagen відомий своєю “німецькою інженерією”, однак, як пише SlashGear, ця марка також страждає від типових проблем, серед яких несправності електрообладнання, трансмісії та двигуна. Beetle є одним з найвідоміших автомобілів, однак він має свої проблеми. Експерти вважають, що нові моделі не є чудовими сімейними автомобілями, а їхнім основним ринком збуту є молоді жінки, що не є достатньою часткою ринку для успіху.

Land Rover: Проблеми з підвіскою

Автомобілі Land Rover, яких шанують за їхні позашляхові можливості, мають серйозні проблеми із підвіскою. Land Rover роками мав проблеми з підвіскою. Підвіска вражає, коли працює, але постійно виходить з ладу. Це одна з причин, чому Range Rover так швидко знецінюється. Ремонт підвіски коштує дорого, і є велика ймовірність, що її доведеться ремонтувати після закінчення терміну гарантії.

Rivian R1T: Надійність та вартість ремонту

Електромобіль Rivian R1T, незважаючи на великий запас ходу, має суттєві недоліки. Вантажівки створені для того, щоб бути вантажівками, вони повинні буксирувати і перевозити вантажі. Rivian R1T може буксирувати кемпер лише 160-240 кілометрів, після чого потребує зарядки. Ніхто не хоче вантажівку за 70-100 тисяч доларів, яка більшу частину свого життя проводить підключеною до зарядного пристрою. Крім того, вона має дуже низьку надійність, і не дай Бог потрапити в аварію. Ремонт невеликих пошкоджень бампера може коштувати від 10 000 до 30 000 доларів.

Раніше експерти назвали 4 гібридні автомобілі, яких варто уникати. За їхніми словами, до цього переліку увійшли Ford F-150 Hybrid, BMW ActiveHybrid 5, Range Rover Evoque PHEV та Hyundai Tucson Hybrid. Водночас експерт назвав 4 “заборонені” фрази, які не можна казати, купуючи машину. Такими фразами виявилися “Мені подобається ця машина”, “Я можу собі дозволити лише…”, “Я продаю свою машину” та “Мені машина потрібна сьогодні”.