Танки – важливий елемент на полі бою, щонайменше тому що захищає солдата від смерті. Щойно українці витіснили армію РФ з-під Києва та Харкова у 2022 році, то почали думати про наступ і звернулися до союзників із проханням надіслати бронетехніку.

Оглядач видання Марк Урбан назвав 10 танків, які змінили світ.

Mark IV

Дебют Mark I у вересні 1916 року, як спроба британців отримати вигоду наприкінці катастрофічного наступу на Соммі, був невдалим.

Головне завдання полягало в тому, щоб побудувати машину, яка могла б проривати густі загородження з колючого дроту і перетинати траншеї завширшки дев’ять футів. Людьми, які вирішили цю дилему, були Волтер Вілсон і Вільям Тріттон.

Конструкція Вілсона, що включала новий тип гусениць, які виходили з ладу набагато рідше, ніж попередні, і ромбоподібну форму машини, що давала змогу долати траншеї, виявилася проривною. За п’ять місяців машина пройшла шлях від дерев’яного макета до робочого танка. Конструкція пройшла кілька етапів розвитку – від Mark I до Mark IV.

Renault FT

Якщо британський Mark IV мав кілька гармат і вимагав екіпажу з восьми осіб, то французький Renault FT був набагато меншим і оснащувався лише однією гарматою – кулеметом або легкою гарматою. Для керування ним було потрібно всього дві людини, що дало змогу зменшити внутрішній об’єм.

Це дало змогу використовувати більш товсту броню – місцями 16,5 мм, тоді як на Mark IV вона становила лише 12 мм. І при цьому Renault важив лише 6,5 тонни порівняно з 28 тоннами Mark IV. Завдяки 40-сильному двигуну Renault він мав набагато краще співвідношення потужності та ваги, тому міг рухатися швидше – хоча швидкість його була всього 5 миль на годину. Renault також став першим танком, у якого гармата була встановлена у башті, здатній повертатися на 360 градусів.

Його конструктор, французький артилерійський офіцер генерал Жан Батист Ежен Естьєнн, задумував Renault як мобільний кулеметний транспортер для піхоти.

Після Першої світової війни Mark IV зняли з озброєння, а Renault FT став основним танком для армій 16 країн і використовувався десятиліття.

Panzer IV

Німеччина прийняла Panzer IV на озброєння 1939 року, перед самим початком Другої світової війни. Він міг проїхати до 120 миль дорогами без дозаправлення і розганявся до 18 миль на годину і став ключовим компонентом німецького бліцкригу.

T-34

У той час як нацисти готували своє вторгнення, СРСР уже випереджав їх і брав на озброєння Т-34, який розробили в цілковитій секретності в Харкові. Процесом керував 40-річний інженер Михайло Кошкін.

Отримана конструкція поєднувала в собі похилу броню корпусу і вежі, 76-мм гармату і дизельний двигун V12, настільки потужний, що 29-тонний Т-34 з легкістю пересувався степом. Близько тисячі Т-34 були на озброєнні, коли німецькі солдати вторглися в СРСР у 1941 році.

Хоча Т-34 став великим досягненням, він мав свої недоліки, а саме невдалу конструкцію башти, в якій командиру доводилося виконувати занадто багато завдань, та й огляд усередині був обмежений, а відкривати люк під час бою було заборонено.

Тигр

У 1942 року на Східному фронті з’явився німецький