Писанка: визнання ЮНЕСКО та культурна спадщина України
20.04.2025
Глобальні
Авто з дешевим салоном: огляд преміум-моделей
Чи дійсно висока ціна гарантує розкіш? Ці автомобілі доводять, що сам бренд або вражаюча потужність ще не є запорукою розкішного салону. Розглянемо детальніше, які саме моделі преміум-класу розчаровують своїх власників.
Попри значні шестизначні цінники, деякі автомобілі, які позиціонуються як “преміальні”, пропонують салони, які за рівнем комфорту та оздоблення не дотягують навіть до масових моделей. Розглянемо шість дорогих автомобілів, де розкіш закінчується на ціннику, а внутрішнє оздоблення залишає бажати кращого.
1. Tesla Cybertruck
Ціна на цю модель стартує з $72 235, проте салон більше нагадує автомобіль вартістю близько $40 000. Панель приладів виконана з простого пластику, мінімалістичний дизайн без жодної обробки, відсутність шкіри або декоративної прострочки. Власники часто скаржаться на скрипи та неприємний брязкіт під час руху.
2. GMC Hummer EV
Автомобіль оснащений двома великими екранами, розробленими у співпраці з Epic Games, але загальне враження псує тісний салон, відсутність шкіряних елементів та незручна ергономіка. Ефективність також викликає питання: величезний акумулятор забезпечує той самий пробіг, що й у Tesla Cybertruck.
3. Alfa Romeo Giulia
Цей автомобіль має чудову керованість, але салон розчаровує бюджетними текстурами, відсутністю прострочки та маленьким 8,8-дюймовим дисплеєм. Дизайн салону явно програє таким конкурентам, як BMW 3 Series та Mercedes C-Class.
4. Alfa Romeo Stelvio
Stelvio має схожі проблеми з Giulia. Інтер’єр був дещо покращений після рестайлінгу, але якість оздоблення все ще поступається навіть дешевшим конкурентам, таким як Lexus NX або Genesis GV70.
5. Maserati Ghibli
Незважаючи на динаміку, подібну до Ferrari, інтер’єр Maserati Ghibli більше нагадує Chrysler. Застарілі дисплеї, дешеві матеріали та загальна естетика салону відсилають до 2013 року.
6. Infiniti Q50
Виробництво цієї моделі було припинено у 2024 році. Хоча в салоні присутні дерево та шкіра, центральна консоль перевантажена кнопками, подвійні екрани нагадують Windows 7, а загальний стиль інтер’єру залишився у 2000-х.
Отже, покупці преміальних авто очікують не лише швидкості, а й високої якості оздоблення та комфорту. На жаль, деякі “преміуми” досі не зрозуміли цього важливого аспекту. Розкіш має бути у всьому, а не лише у ціннику.
