Для виконання цих завдань «Київавтодор» залучає значний парк спеціалізованої техніки. Залежно від поточної температури повітря та потреби, до роботи можуть бути залучені до 40 одиниць поливомийних машин. Ці машини працюють у посиленому режимі, охоплюючи основні магістралі, мости та найбільш завантажені вулиці Києва, де ризик деформації дорожнього полотна є найвищим. Графік робіт формується з урахуванням пікових температурних показників, щоб максимізувати ефективність охолодження та пилопригнічення. Завдяки злагодженій роботі працівників комунальних служб, місто може ефективніше справлятися з наслідками спеки, забезпечуючи безпеку та комфорт на дорогах Києва.

Окрім поливу вулиць, міська влада також вживає додаткових заходів для збереження дорожньої мережі в умовах спеки. Зокрема, у зв’язку з підвищенням температури повітря до +28°С і вище, введено тимчасове обмеження руху для великогабаритних транспортних засобів. Ці обмеження стосуються автомобілів загальною вагою понад 24 тонни та навантаженням на вісь понад 7 тонн. Метою цього заходу є мінімізація навантаження на асфальтне покриття, яке стає особливо вразливим під впливом високих температур. Дотримання цих обмежень є вкрай важливим для запобігання пошкоджень дорожнього полотна та продовження терміну його експлуатації, що, у свою чергу, економить бюджетні кошти на ремонт доріг.

Комплексні заходи, що впроваджуються «Київавтодором» та міською адміністрацією, демонструють системний підхід до управління міською інфраструктурою в екстремальних погодних умовах. Ці дії спрямовані не лише на поточне вирішення проблем, пов’язаних зі спекою, але й на довгострокове збереження якості дорожнього покриття та забезпечення екологічного благополуччя мешканців столиці. Таким чином, полив вулиць Києва та обмеження руху великогабаритного транспорту є важливими складовими стратегії міста щодо адаптації до змін клімату та створення комфортного середовища для життя та пересування.