Винищувачі розроблені для швидкості та маневреності, а не для витривалості. Вони мають достатньо палива для бойових місій, що тривають кілька годин, а не для безперервного польоту протягом декількох днів. Наприклад, F-15E Strike Eagle має одну з найбільших дальностей польоту серед винищувачів, здатний пролетіти близько 4400 кілометрів із зовнішніми паливними баками. Однак це все одно становить лише близько 11 відсотків від відстані, необхідної для обльоту земної кулі. Це підкреслює обмеження винищувачів у контексті тривалих перельотів.

Навіть якщо розглядати можливість дозаправки в повітрі, питання польоту довкола Землі на винищувачі ускладнюється людським фактором. Пілотам потрібен відпочинок, їжа, а також можливість задовольнити базові потреби. “Фізичне та психічне навантаження від багатоденного польоту було б надмірним і небезпечним”, – наголошується в матеріалі. Таким чином, навіть з дозаправкою, подорож на винищувачі навколо світу є нереалістичною через вимоги до пілотів.

Ресурс також зазначає, що деяким літакам дійсно під силу облетіти світ без зупинок, проте вони були розроблені спеціально для таких тривалих польотів. Прикладом є літак Voyager, який у 1986 році здійснив таку подорож, що тривала 9 днів. Це контрастує з можливостями винищувачів.

Теоретично, винищувачі можуть облетіти земну кулю з декількома зупинками для дозаправки. Однак це вимагало б значної логістичної підтримки і було б надзвичайно дорогим, що робить цей варіант непрактичним для військових операцій. Отже, хоча ідея обльоту світу на винищувачі звучить вражаюче, ці літаки просто не призначені для кругосвітніх подорожей. Їхнє основне призначення – бойова ефективність, а не рекорди витривалості. Для далеких подорожей потрібні зовсім інші типи літаків, спеціально розроблені для цього.

Читайте також:

Інші цікаві факти про винищувачі

Раніше ми розповідали про те, чи можуть винищувачі обігнати свої власні ракети. Відомо, що сучасні винищувачі можуть розвивати величезну швидкість, значно перевищуючи швидкість звуку. Це робить їх ефективними для виконання бойових завдань, але не для тривалих перельотів.

Крім того, ми писали про винищувач із репутацією “конвеєра смерті”. F-104 Starfighter також називають “вдоворобом” – цей винищувач забрав сотні життів пілотів і цивільних. Він увійшов в історію як один із найбільш аварійних у світі, що підкреслює важливість надійності та безпеки в авіації, особливо при розгляді можливостей винищувачів.

Вас також можуть зацікавити новини: