«Рені: 500 років історії в одному місті»📜

Старий морський вокзал. Продовження історії.

У 1837 році було засновано акціонерну компанію — Дунайське бечеве товариство зі статутним капіталом 100 тис. рублів. Бечевий шлях пролягав від портового причалу до гирла річки Прут (відстань у три версти). На балансі товариства для виконання цих робіт утримувалося 10 пар волів і 8 фурманів.

1 січня 1839 року в місті Рені було відкрито портову митницю. За архівними даними, вже у 1849 році Ренійський порт прийняв 30 морських суден.

У районі «Старого морського вокзалу» розташовувалася будівля Адміністрації Дунайського пароплавства (Гагарін і К°). Спочатку, починаючи з 1878 року, торгівлю через порт Рені з чорноморськими та балканськими країнами здійснювали 8 пароплавів Торгового дому князя Гагаріна.

У 1886 році підприємство було перетворене на Акціонерне товариство «Чорноморсько – Дунайське пароплавство», яке існувало до 1903 року. У 1903 році було створено Державне російське Дунайське пароплавство. Пароплавство утримувало буксирно – баржову лінію Рені — Галац.

1 вересня 1904 року було відкрито портове управління. Першим начальником порту став генерал – майор Литвинов. Російське Дунайське пароплавство збудувало в порту Рені пакгаузи, судноремонтні майстерні, лісові та вугільні склади, а також нову будівлю митниці.

Під час війни 1914 року в Рені, в районі портових майстерень, утворилося робітниче селище, де проживали судноремонтники, мулярі та теслі. Для укріплення набережної Дунаю на території порту з державної скарбниці було виділено 300 тис. рублів упродовж 1914–1916 років. За цей період вдалося вимостити й облаштувати 250 погонних сажнів набережної (530 метрів). До наших часів збереглася лише частина тієї набережної.

У зв’язку зі збільшенням перевезень військових вантажів Дунаєм виникла потреба в облаштуванні та розширенні порту Рені. З цією метою на початку 1915 року (січень — березень) за кошти Міністерства торгівлі та промисловості будувалися нові пристані, під’їзні шляхи та майстерні на місці тимчасових споруд (військова пристань).

За часів Румунії, з 1918 по 1940 рік та з 1941 по 1944 рік, на Старому морському вокзалі діяло «Агентство навігації по Дунаю» — Ренійське відділення.

Інформацію підготував бібліотекар-краєзнавець

Володимир Нікула