Деякі автовиробники та керівники енергетичних компаній висловлюють занепокоєння щодо запропонованого плану, стверджуючи, що він може спровокувати дорогі судові процеси. Крім того, існує ризик, що окремі штати запровадять власні, більш суворі норми, що створить неоднорідну законодавчу базу. Це потенційно ускладнить для автомобільних концернів дотримання різних правил на федеральному та штатному рівнях. Автомобільна промисловість та енергетичний сектор уважно стежать за розвитком подій, оскільки ці рішення можуть мати значний вплив на їхню діяльність та майбутні інвестиції. Експерти підкреслюють, що будь-які нові екологічні норми повинні бути збалансованими та враховувати економічні реалії галузі. Без такого підходу існує ризик уповільнення інновацій та скорочення робочих місць. Наслідки можуть бути відчутними не лише для виробників, але й для споживачів, які можуть зіткнутися зі зростанням цін на автомобілі. Складність розробки єдиної політики полягає в необхідності врахувати різноманітні економічні та екологічні умови в різних регіонах країни. Ініціатива потребує ретельного аналізу та обговорення з усіма зацікавленими сторонами, включаючи представників промисловості, екологічних організацій та урядів штатів. Важливо знайти компроміс, який сприятиме захисту довкілля, не завдаючи невиправної шкоди економічному розвитку. Компанії висловлюють готовність до діалогу та пошуку конструктивних рішень, але наголошують на неприпустимості запровадження необґрунтованих обмежень. Особливу стурбованість викликає невизначеність щодо майбутніх стандартів, яка перешкоджає довгостроковому плануванню та інвестиціям у нові технології. Розробка нових автомобілів вимагає значних часових та фінансових ресурсів, тому стабільність законодавчого середовища є критично важливою. Розглянемо можливі наслідки для автомобільних виробників: збільшення витрат на дослідження та розробку, потенційне зменшення прибутку, необхідність перегляду виробничих планів. Енергетичні компанії також можуть зіткнутися з новими вимогами щодо стандартів палива та контролю викидів. Існує побоювання, що надмірно жорсткі норми можуть призвести до скорочення асортименту автомобілів, доступних на ринку, та зростання цін на пальне. Це може негативно вплинути на кінцевого споживача, обмеживши його вибір та збільшивши витрати на експлуатацію автомобіля.