Понад три тисячі працівників оборонного підрозділу Boeing готуються розпочати страйк у понеділок, що є черговим ударом для авіаційного гіганта, який переживає не найкращі часи. Це рішення стало результатом того, що члени профспілки на підприємствах у Міссурі та Іллінойсі, де виробляються винищувачі F-15 та інша військова техніка, проголосували проти останньої пропозиції компанії щодо оплати праці, робочих графіків та пенсійного забезпечення. “Ми розчаровані тим, що наші працівники відхилили пропозицію, яка передбачала в середньому 40% зростання заробітної плати”, – заявив Ден Гілліан, віце-президент оборонного підрозділу Boeing. Boeing намагається відновити свої позиції після низки проблем, включаючи питання безпеки та тривалий семитижневий страйк працівників виробництва пасажирських літаків минулого року.

Запланований страйк організовується місцевим відділенням Міжнародної асоціації машиністів та авіакосмічних працівників (IAM), розташованим у Сент-Луїсі, де знаходиться головний центр оборонного виробництва Boeing. “Члени профспілки чітко висловилися: вони заслуговують на контракт, який відображає їхні навички, відданість та критично важливу роль, яку вони відіграють в обороні нашої країни”, – наголосив Том Боеллінг, високопоставлений представник профспілки. “Ми стоїмо пліч-о-пліч з цими робочими сім’ями, які борються за справедливість та повагу на робочому місці”. Це буде перший страйк в оборонному бізнесі Boeing з 1996 року, коли робота була припинена більш ніж на три місяці. IAM є однією з найбільших профспілок Америки, що об’єднує приблизно 600 000 членів у аерокосмічній, оборонній, суднобудівній та виробничій галузях.

Компанія Boeing зазнала низки криз протягом останніх років, включаючи дві катастрофічні аварії та гучний інцидент із відривом частини фюзеляжу літака в повітрі. У 2018 році літак Boeing 737 розбився після зльоту з Джакарти, Індонезія, забравши життя всіх 189 людей на борту. Кілька місяців потому ще 157 людей загинули, коли літак Boeing зазнав аварії невдовзі після зльоту в Ефіопії. Окремо, у 2024 році, панель, що закривала незадіяний аварійний вихід на літаку Boeing 737 Max, відлетіла під час польоту. Минулорічний страйк близько 30 000 працівників її пасажирського авіаційного бізнесу обійшовся Boeing у мільярди доларів, поглиблюючи фінансові проблеми компанії. Минулого року компанія поставила своїм клієнтам лише 348 літаків, що є найнижчим показником з часів пандемії.