📌 Ужгородський Форум Міської Мобільності 2025: Ключові Підсумки Першого Дня

В Ужгороді успішно стартував III Всеукраїнський форум міської мобільності, зібравши експертів та представників влади для обговорення стратегій розвитку транспортних систем України. Перший день форуму був присвячений питанням створення зручних, безпечних та доступних міст, навіть в умовах воєнного стану. У фокусі уваги були три ключові панельні дискусії, що окреслили основні напрямки роботи.

✔️ «Плани сталої міської мобільності у світі: кращі європейські практики та уроки для України»
✔️ «Системний підхід до ПСММ: законодавче врегулювання та заохочення міст»
✔️ «Міська логістика майбутнього: інновації, екологія та ефективна доставка»

Європейський досвід для українських міст

Перша панель продемонструвала, як європейські напрацювання можуть бути інтегровані в українську транспортну систему. Анталь Гертейш (Угорщина) поділився досвідом впровадження планів сталої міської мобільності (ПСММ) з 2012 року, підкресливши обов’язковість розробки таких планів для модернізації міст з 2015 року. Він навів приклади міст Егер та Естергом, де успішні транспортні стратегії були розроблені за активної участі мешканців через громадські слухання та опитування. Особливо цінним був досвід проєкту Sunrise, що тестував транспортні рішення разом із маломобільними групами населення.

Даніель Радай, заступник мера Будапешта, представив трансформацію 8-го кварталу столиці Угорщини. Він описав квартал як серце міста, що стикається зі значним транспортним навантаженням та різноманітністю населення. «Ця частина Будапешта виглядає так, як багато міст у Східній Європі, – зазначив він. – Забагато автомобілів, а від цього страждають усі: і місцеві жителі, і туристи, і маломобільні групи. Ми вирішили змінити філософію розвитку й поставити в центрі не машини, а людей». Стратегія розвитку кварталу, що базується на уповільненні автомобільного руху, пріоритеті для пішоходів та зменшенні кількості машин, стала основою для подальших змін. З 2019 року пріоритетами також стали пішоходи, люди на візках, батьки з дітьми та озеленення.

Сергій Деркач, заступник Міністра розвитку громад та територій України, наголосив на важливості розвитку громадського транспорту, особливо залізничного, та реформуванні автобусних перевезень. Він зазначив, що 91% українців подорожують за кордон автомобілями чи автобусами, що підкреслює актуальність розвитку альтернативних видів транспорту. За словами Деркача, Україна працює у трьох стратегічних напрямах: європейська інтеграція (Vision Zero, кліматичні зобов’язання), соціальний вимір (доступність транспорту для всіх, інклюзивність, безбар’єрність) та фінансовий вимір (ПСММ як інструмент залучення інвестицій).

Міська логістика: від викликів до інновацій

Друга панель була присвячена міській логістиці та доставці «останньої милі». Обговорювалися питання скорочення викидів, впровадження екологічних інновацій, нові моделі доставки, роль платформ райдхейлінгу та підтримка бізнес-ініціатив муніципалітетами. Були представлені План сталої міської мобільності Львівської громади, електронний квиток, нові стандарти паркування та модернізація транспортної системи.

Законодавча база та виклики для українських міст

Третя дискусія зосередилася на нормативному врегулюванні. Представники державних органів та міських рад підкреслили необхідність законодавчої підтримки для впровадження ПСММ, чітких механізмів фінансування та єдиних стандартів для розробки транспортних стратегій.

☝️ Попереду – ще більш насичена програма

Другий день форуму обіцяє бути не менш інтенсивним, включаючи практичні воркшопи з транспортного моделювання та роботи над реальним міським простором.